柴油机连杆螺栓的检验主要是利用（）来进行。
第1题：
A、并列连杆
B、主、副连杆
C、叉片式连杆
D、直列式连杆
第2题：
轴瓦内孔尺寸的检验，应在（）进行。
第3题：
关于柴油机连杆受力，论述不正确的是______。
A.增压二冲程柴油机连杆受压应力作用
B.四冲程柴油机连杆受拉压交变作用
C.二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用
D.连杆不受弯矩作用
第4题：
高速柴油机连杆大端轴承拆检过程原则上必须对其螺栓进行长度测量及探伤检测。
第5题：
测量连杆螺栓预紧力的方法有哪几种？测量16V240柴油机上的连杆螺栓预紧力采用哪一种方法？
第6题：
A、自由状态下单块进行
B、自由状态下扣在一起进行
C、连杆大头孔中进行
D、按规定旋紧螺栓的连杆大头孔中进行
第7题：
连杆螺栓的检验主要是（）进行的。
第8题：
对于四冲程柴油机来说，连杆螺栓是非常重要的螺栓，用（）方法检验其是否失效不准确。
A.测量螺栓的自由长度
B.测量螺栓直径
C.借助放大镜观察
D.渗透或磁粉探伤
第9题：
不是“V”形柴油机连杆结构型式的是（）。
第10题：
连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机，这主要是因为四冲程柴油机的（）