机油选用不当或供油量不足，以及活塞环的油环安装不正确，这些都会造成汽缸套与活塞润滑不良，加剧（）。A、汽缸套磨损B、温度降低C、压力升高D、冷却水不足

题目

机油选用不当或供油量不足，以及活塞环的油环安装不正确，这些都会造成汽缸套与活塞润滑不良，加剧（）。

A、汽缸套磨损
B、温度降低
C、压力升高
D、冷却水不足

参考答案和解析

正确答案:A

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第1题：

以下()不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。

A.管路接头及其他部分漏油

B.活塞环被粘住或磨损过大

C.使用不当的机油

D.机油不足或机油过多

参考答案：D

第2题：

属于大修后发动机“窜机油”故障的原因有（）。

A、缸套装入缸体时，因阻水圈放置不当或缸盖螺栓紧固不良，使缸套的圆度和圆柱度过大
B、活塞油环弹力不足，圆度值超差
C、活塞环的环槽过深过宽，造成活塞环的背隙和边间隙过大
D、扭曲环的安装方向错误
E、发动机未充分磨合

正确答案:A,B,C,D

第3题：

安装活塞环应注意( )。

A、安装时应注意活塞与活塞环的清洁

B、安装前必须检查每道环的边间隙与端间隙，并检查活塞环的漏光度

C、安装时气环和油环的安装次序和记号不能搞错

D、活塞环的开口端应相互错开120度。涡流燃烧室的活塞环的开口不允许正对喷油器方向

参考答案：ABCD

第4题：

发动机（）会造成机油压力不正常。

A、机油过多
B、限压阀调整不当
C、活塞环磨损过大

正确答案:B

第5题：

在组装发动机时，下列说法正确的有（）。

A、活塞没有安装方向和位置规定
B、在活塞环压缩器内涂发动机油，防止损坏活塞环或者活塞。
C、所有的活塞环端隙必须参照维修手册，错口安装
D、安装连杆轴承前，不能将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上

正确答案:B,C,D

第6题：

活塞环的安装是油环在上而气环在下。

A对

B错

错
略

第7题：

活塞环方向装反、磨损，活塞环弹力下降，（），进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多。

A、气门杆油封损环
B、机油泵损坏
C、机油限压阀弹簧过软
D、机油滤清器堵塞

正确答案:A

第8题：

以下不是()柴油机油耗过大的主要原因。

A.管路接头或其他地方漏油

B.活塞环被粘住或磨损过大

C.使用不当机油

D.机油不足或过多

参考答案：D

第9题：

以下（）不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。

A、管路接头及其他部分漏油
B、活塞环被粘住或磨损过大
C、使用不当的机油
D、机油不足或机油过多

正确答案:D

第10题：

当油环安装不当，环与环槽间隙过大，或活塞与气缸间隙较大时，机油进入燃烧室，即所谓（）。

A、机油稀释
B、机油上窜
C、机油下窜
D、燃油稀释

正确答案:B

机油选用不当或供油量不足，以及活塞环的油环安装不正确，这些都会造

题目

参考答案和解析

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