《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中，主要的施工工艺。（）
第1题：
第2题：
喷涂聚脲弹性涂料施工完毕后涂膜物理性能优异，但该材料对于混凝土基层的质量要求很高，防水涂料喷涂施工前必须对基层混凝土进行（）处理，并视基层情况，可多遍处理。
第3题：
A、水乳型及溶剂型防水涂料宜选用滚涂或喷涂施工
B、反应固化型防水涂料宜选用刮涂或喷涂施工
C、热熔型防水涂料宜选用刮涂施工
D、聚合物水泥防水涂料宜选用刷涂或喷涂施工
E、所有防水涂料用于细部构造时，宜选用刷涂或喷涂施工
第4题：
《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中，脂肪族聚氨酯要求每孔梁或32m进行厚度检测，则检测点为。（）
第5题：
底涂粘结强度包括（）。
第6题：
第7题：
喷涂聚脲防水涂料以（）为甲组分、（）为乙组分，采用喷涂施工工艺使两个组分混合、反应生成的弹性防水涂料。其中异氰酸酯既可以是芳香族的，也可以是（）。
第8题：
第9题：
涂膜防水层的施工工艺应符合的规定叙述不正确的是（）
第10题：
《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中，现场检测的项目有。（）