加载增加摩阻力适用于平面（）滑动险情的抢护。
第1题：
险情抢护工作环节包括险情简述、原因分析、一般要求、抢护方法、注意事项等，对出现裂缝但尚未形成滑坡的险情应增加裂缝观测、分析判断两个环节。
第2题：
由于上游挡水位超过设计挡水位，水平水压力增加，（）压力和上浮力也增大，使水平滑动力超过抗滑摩阻力，因而水闸产生向下游滑动失稳的险情。
第3题：
水闸滑动抢护的原则是增加（），减小滑动力，以稳固工程基础。
第4题：
加载增加摩阻力适用于哪种情况险情的抢护？
第5题：
下游（）法，适用于水闸圆弧滑动和混合滑动两种缓滑险情的抢护。
第6题：
水闸发生滑动险情的抢护原则是什么？
第7题：
水闸发生滑动险情的抢护方法有哪几种？
第8题：
用加载增加摩阻力要注意哪些问题？
第9题：
下游堆重阻滑法适用于对圆弧滑动和（）两种缓滑险情的抢护。
第10题：
不应对险情分级，只要是险情就应立即抢护，抢护完成再上报。