列举出工业中常用零件的磨损类型及其机理。

题目

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相似问题和答案

第1题：

从油样分析的磨屑的浓度和颗粒大小可以反映出 ()

A、磨损的原因

B、磨损的机理

C、磨损的严重程度

D、零件磨损的部位

正确答案： C

第2题：

从油样分析的磨屑大小和形貌可以反映出()

A、磨损的原因

B、磨损的机理

C、磨损的严重程度

D、零件磨损的部位

正确答案： B

第3题：

催化剂失活类型及机理,工业上常用的催化剂再生方法。

参考答案：(1)中毒：催化剂的活性和选择性可能由于外来物质的存在而下降;(2)积炭：催化剂在使用的过程中，逐渐在表面上沉积一层炭质化合物，减少了可利用的表面积，引起催化活性衰退。(3)烧结：挥发与剥落催化剂长期处于高温操作下，金属会熔结而导致晶粒长大，减少了催化金属的比表面积。催化剂活性组分的挥发或剥落，造成活性组分的流失，导致其活性下降。(4)工业上常用的催化剂再生的方法：蒸汽处理;空气处理;通入氢气或不含毒物的还原性气体;用酸或碱溶液处理。

第4题：

试列举轮胎异常磨损的类型并对其原因进行分析。

正确答案: 1、胎面羽状磨损前束值过大会导致胎面外侧羽状磨损，过大的负前束会使轮胎花纹凸块的内肩出现羽状磨损，前束值调整不正确同时会引起对角线方向的擦伤或在胎面边缘出现锯齿状损伤。
2、胎面外缘磨损主销倾角不当使轮胎外缘磨损加快，造成胎面外缘磨损。
3、胎面磨损过快后倾角过大会造成轮胎磨损加快，因为该车转弯时会使外倾角不正确，不正确的主销纵向倾角的转向系统和悬挂系统部件的松动或磨损也会影响主销后倾、主销内倾角和前束值，导致胎面磨损过快。
4、胎面凹形磨损轮胎胎面花纹中部磨损或下陷，花纹的凹筋磨损应比周围的凸筋低，花纹凸筋如有隆起现象，可能是车轮跳动造成的。车轮平衡不当，在严重时会产生振动和车轮跳动。减振装置损坏失效或减振性能差而引起胎面凹形磨损，如果悬架弹簧下的重量冲击力大于减振装置的调节能力，车轮也会跳动，悬架损坏将造成胎面花纹出现平斑。减振器负载过大使胎面花纹出现凹形磨损。车辆停放时间过长，轮胎橡胶老化将产生裂纹或腐蚀形凹坑。
5、轮胎肩部与中部磨损轮胎充气程度影响着胎面磨损状况，汽车在轮胎充气不足的情况下，在公路上长期行驶时，胎肩与道路铺面接触较多，出现这种情形时，轮胎外缘比中央部分磨损严重；充气过量而超过正常气压值时，将产生与此相反的磨损状况，胎面中央部分磨损得比胎肩部要快。
6、轮胎单侧磨损轮胎单侧磨损主要是前轮定位失准所致，前轮前束、主销内倾角等过大或过小、轿车的悬架变形等，将造成前轮单侧严重磨损；如后轮发生单侧磨损现象，主要是后桥扭曲变形或定位不当所致。
7、轮胎圆周不均匀磨损急转弯刹车和加速时机不当都会加剧轮胎的磨损，车轮撞击石块及其它障碍物时造成车轮定位变化及轮胎划伤、胶面剥离及胎壁鼓泡等，长期在石块路面行驶，加速了轮胎的异常损伤

第5题：

按磨损机理的不同，磨损有哪几种类型？

正确答案:磨损的分类有磨粒磨损、粘着磨损、疲劳磨损点蚀、腐蚀磨损。

第6题：

从油样分析的磨屑成分可以反映出 ()

A、磨损的原因

B、磨损的机理

C、磨损的严重程度

D、零件磨损的部位

正确答案： B

第7题：

磨损是指相对运动的零件物质由于摩擦而不断损耗的现象。按照磨损的机理磨损又可分为（）、（）、（）和（）四种。

正确答案:磨粒磨损；粘着磨损；疲劳磨损；腐蚀磨损

第8题：

船机零件的失效机理主要有______。

A.磨损

B.微动磨损

C.磨粒磨损

D.黏着磨损

参考答案：A

第9题：

请列举出常用的几种控制图类型及其适用数据。

正确答案: I-MR图（单值移动极差图）适用于单件的连续数据。
-R图（均值极差图）与-S图（均值标准差图），适用于分了子组的连续数据。
p图（不合格品率控制图）与np图（不合格品数控制图），适用于计件离散数据。
u图（单位缺陷控制图）与c图（缺陷数控制图），适用于计点离散数据。

第10题：

修复磨损零件常用的方法有（）。

正确答案:堆焊法、镶套法、电镀法、喷涂法

列举出工业中常用零件的磨损类型及其机理。

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