气缸油主要适用于增压柴油机气缸的润滑。

题目

气缸油主要适用于增压柴油机气缸的润滑。

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第1题:

造成柴油机拉缸的主要原因有()。①、气缸润滑不良;②、气缸和活塞过热;③、活塞运动件失中;④、磨合不良;⑤、气缸和活塞变形;⑥、喷油定时太早。

A、①②③④⑤

B、①②④⑤⑥

C、②③④⑤⑥

D、①②③⑤⑥


参考答案:A

第2题:

当发现柴油机个别气缸过热而未拉缸时的处理方法是()。

A、立即停车,加强冷却

B、立即降速,单缸停油,加强活塞冷却和气缸润滑员

C、立即降,单停油,加强气缸冷却

D、立即降速,单缸停油,并加强活塞与气缸冷


答案:B

第3题:

使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑,其注油量();注出的气缸油()。

A.可控/不回收

B.不可控/回收

C.不可控/不回收

D.可控/回收


正确答案:A

第4题:

下列关于柴油机增压的主要目的中,()是不确切的。

  • A、增压能提高气缸的空气密度
  • B、增压能提高气缸内平均指示压力
  • C、增压是提高柴油机功率的主要途径
  • D、增压是充分利用废热

正确答案:D

第5题:

柴油机润滑油耗量过高的主要原因有()泄漏、()泄漏、气缸油失控、呼吸器障碍。


正确答案:外部;内部

第6题:

防止柴油机活塞环黏着的关键是()。

A、防止气缸油过多

B、防止气缸过热和润滑油过多

C、定时检查活塞环

D、防止气缸过热


参考答案:B

第7题:

大型低速柴油机的气缸壁与活塞采用()润滑。

  • A、飞溅
  • B、压力
  • C、给油器压油
  • D、人工定期

正确答案:C

第8题:

柴油机装置的废热利用是提高动力装置经济性的措施之一,可利用的废热有:()Ⅰ、柴油机排气Ⅱ、气缸冷却水热量Ⅲ、增压空气热量Ⅳ、润滑油的热量

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ~Ⅳ


参考答案:C

第9题:

柴油机的主要固定机件有气缸套、气缸盖、油底壳及()等。


正确答案:机体

第10题:

使用气缸注油器对柴油机气缸壁表面进行注油润滑,其注油量();注出的气缸油()。

  • A、可控/不回收
  • B、不可控/回收
  • C、不可控/不回收
  • D、可控/回收

正确答案:A

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