氧气浓度联锁IGS是根据()。A、烟气中的含氧量B、风机出口惰气含氧量C、管道中惰气含氧量D、舱气含氧量

题目

氧气浓度联锁IGS是根据()。

  • A、烟气中的含氧量
  • B、风机出口惰气含氧量
  • C、管道中惰气含氧量
  • D、舱气含氧量
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第1题:

惰气系统联动动作有①惰气温度达到65℃时②控制电源故障③鼓风机出口含氧量达到8%。

A.①②

B.②③

C.①②③


正确答案:C

第2题:

含氧分析仪的作用是()。

  • A、只用于向变频单元提供输入信号
  • B、连续监视发生器出口含氧量的变化,当含氧量超过6%时,发生高含氧量报警
  • C、只用于惰气中氧气含量分析,作氧气含量曲线记录

正确答案:B

第3题:

惰气系统联锁动作有____①惰气温度达到65℃时②控制电源故障③鼓风机出口含氧量达到8%

A.①+②

B.②+③

C.①+②+③


正确答案:C

第4题:

IGS运行中,主气阀开度是()控制。

  • A、人工
  • B、自动
  • C、由惰气温度
  • D、由惰气含氧量

正确答案:B

第5题:

分析惰气含氧量高故障的原因并排除。


正确答案: 原因:
(1)热油锅炉低负荷燃烧,空气量过大;
(2)风机吸入漏入新鲜空气;
(3)惰气发生器柴油系统油压低,雾化效果差,燃烧不充分或含氧量微量调节器未整定好;
(4)测氧分析仪出故障;
(5)油舱出现真空,吸入外界空气。
排除:
(1)检查锅炉燃烧排烟情况,提高热负荷,调节空气量。
(2)确认风机吸入口侧空气进气阀关闭;
(3)调节柴油燃烧器,重新调整含氧微调器;
(4)检查测氧分析仪,重新调整含氧报警值;
(5)提高惰气压力和惰气量或减少货油外输速度。

第6题:

MPG-900惰气发生装置的惰气含氧量(按体积)为()。

  • A、1%
  • B、1~2%
  • C、1~3%
  • D、1~4%

正确答案:D

第7题:

如何控制充舱惰气的含氧量?


正确答案: 如含氧量低于4%,便可作为合格的惰气而引入甲板水封装置中;如其含氧量超过4%,此时在装置的现场控制盘上便会出现报警,并自动地关闭输气总管上的关断阀,打开放空阀将不合格的惰气放至大气中。

第8题:

IGS中风机出口应设置以便能连续测定所充注惰气中含氧量。

A.便携式氧分仪

B.固定式氧分仪

C.便携式测爆仪


正确答案:B

第9题:

IGS中风机出口应设置(),以便能连续测定所充注惰气中含氧量。

  • A、便携式氧分仪
  • B、固定式氧分仪
  • C、便携式测爆仪
  • D、测毒仪

正确答案:B

第10题:

在惰化舱气中洗舱,什么情况下应停止洗舱?()

  • A、惰气系统发生故障时
  • B、IGS中的含氧量高于5%
  • C、以上都是

正确答案:C