船舶静电产生的途径，通常包括（）。A、液体与固体或其它不相溶液体接触分离时带电B、油品在管道内流动产生静电C、以上都是

第1题：

第2题：

在通常条件下，油罐本身不会产生静电，主要是输油管中产生的电荷带入油罐，在油罐上层形成带电油面层。另外在填充时，由于液体中含有水滴及其它杂质，这些杂质下沉、分离，也会使油罐内的液体带电。

第3题：

第4题：

船舶静电产生的途径，通常包括（）。

• A、液体与固体或其它不相溶液体接触分离时带电
• B、化学品在管道内流动产生静电
• C、A+B
• D、都不是

第5题：

船舶静电产生的途径，通常不包括（）。

• A、油水相混泵送或扰动
• B、雷暴天气引起电荷分离
• C、以上都是

第6题：

生产中，主要是（）液体由于接触分离和飞溅喷出或高速气流放散时产生静电。

• A、静止
• B、高温
• C、高压
• D、流动

第7题：

静电产生分为（）。

• A、固体静电
• B、粉体静电
• C、流动静电
• D、液体静电

第8题：

第9题：

静电危害是由静电电荷或静电场能量引起的。下列有关静电的起电方式，说法正确的是（）

• A、固体粉碎、液体分离过程的起电属于接触-分离起电。
• B、当带电雾滴或粉尘撞击绝缘体时，便会产生电荷迁移。
• C、当气体离子流射在带电的物体上时，也会产生电荷迁移。
• D、人体静电的产生主要由摩擦、接触-分离和感应所致。

第10题：

装卸易燃液体的管道，管道内表面越光滑，产生的静电荷越多；液体流速越快，产生的静电荷则越少