《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 754-2010）中规定：轨底上表面焊缝两侧（）mm范围内及距两侧轨底角边缘各（）mm的范围内应打磨平整，不得打亏。
第1题：
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路施工，气温低于（）℃时，焊前应用火焰预热轨端0.5m长度范围，预热温度应均匀，钢轨表面预热升温至（）℃才能进行焊轨作业，焊后应采取保温措施。
第2题：
备制探测面：把焊缝两侧轨头250mm、轨底200mm范围内探测面上的残留焊剂、熔渣、铁锈等清除干净，并进行打磨，使探测面平整。
第3题：
线路车间对焊轨处三孔扒开道床，扒砟后确保石砟面距轨底有100mm的距离；需方枕的，焊接前要对枕木进行方离（确保焊缝距枕木承轨槽边缘不低于200mm）；施工时将焊缝两侧3根枕木扣件必须全部松开拿掉；焊接前（原位焊接除外）对焊缝两侧各20米范围内扣件上齐复紧后方可对轨、焊接。
第4题：
用电动刷将焊缝处两侧的钢轨进行除锈打磨，打磨部位为端面及钢轨长度方向，打磨距离在纵向方向应不小于（）mm。打磨后，轨头端部边缘需要倒角45°
第5题：
一般电渣焊焊件的接缝面都是机械加工的，也有气割的。气割面应用砂轮打磨氧化皮，并修补气割缺陷，距接缝两侧（）mm范围内都要进行打磨。
第6题：
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：关于无砟轨道铺轨作业扣配件安装质量检验的要求是：施工单位每1km抽检（）m。
第7题：
《钢轨探伤管理规则》规定，焊缝轨底角部位是指距轨底侧边10mm范围。
第8题：
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：道岔转辙器部分最小轮缘槽不得小于（）mm。
第9题：
为确保探伤探头有效耦合，焊接打磨后轨底角两侧、轨底角上部50mm范围应铲除干净并打磨圆顺。
第10题：
用电动刷将焊缝处两侧的钢轨进行除锈打磨，打磨部位为端面及钢轨长度方向，打磨距离在纵向方向应不小于150mm。打磨后，轨头端部边缘需要倒角45°。