铁路预应力混凝土台座设计应具有足够合理的（），以满足施工需要。

先张法预应力施工中，张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于（　），抗滑移安全系数不得小于（　）。
A、1.5，1.5
B、1.5，1.3
C、1.3，1.5
D、1.3，1.3

关于先张法预应力施工的说法，不正确的是（ ）。

A.施加预应力宜采用一端张拉工艺
B.台座应有足够的强度、刚度和稳定性
C.在浇筑混凝土前，发生断裂或滑脱的预应力筋必须予以更换
D.预应力筋放张时，当无设计要求时，不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的70%

下列先张法预应力张拉施工规定中，正确的有()。

A、 张拉台座应具有足够的强度和刚度
B、 锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致
C、 同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力差值不得大于5%
D、 预应力筋就位后，严禁使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接
E、 设计未规定时，应分阶段、对称、交错地放张

先张法预应力施工中，张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小于（　），抗滑移安全系数不得小于（　）。

A.1.3，1.3
B.1.3，1.5
C.1.5，1.3
D.1.5，1.5

案例三
背景资料
某公司承建一座城市桥梁工程。该桥上部结构为16×20m 预应力混凝土空心板，每跨布置空心板30 片。
进场后，项目部编制了实施性总体施工组织设计，内容包括：
（1）根据现场条件和设计图纸要求，建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座，横向连续设置8 条预制台座，每条台座1 次可预制空心板4 片，预制台座构造如图2-1 所示。



(2)计划每条预制台座的生产(周转)效率平均为10 天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每10 天每条预制台座均可生产4 片空心板。
(3)依据总体进度计划空心板预制80 天后,开始进行吊装作业,吊装进度为平均每天吊装8 片空心板。
4.施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:
（1）预应力张拉采用两套千斤顶、油泵施工，张拉前只需分别对千斤顶、油泵进行检査，即可用于预应力张拉。
（2）预应力张拉采用双控，以张拉力控制为主，以钢绞线的计算伸长量进行校核。
（3）混凝土浇筑完成后，按要求及时拆除外模与内模胶囊，采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。
（4）混凝土试块达到设计强度的70%时，使用砂轮锯切断钢绞线放张。
问题：
1.根据图2-1 预制台座的结构型式,指出该空心板的预应力体系属于哪种型式?写出构件A 的名称。
2.列式计算完成空心板预制所需天数。
3.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。
4.逐条判断事件4 中空心板预应力施工操作要点的正误，并改正错误之处。