固定走行径路运行列车严禁使用（）区分和标识一个实际列车运行径路不同启用时间的（）
第1题：
使用旅客列车固定走行径路，乘务员可在始发地输入规定的（）后，来实现旅客列车按固定走行径路。
第2题：
货物列车允许将一个实际列车走行径路按不同启用时间拆分为若干LKJ过渡数据径路。
第3题：
票额共用是指“公用”用途票额，允许被（）多个车站使用。
第4题：
《行细》规定：变更旅客列车固定走行径路:指旅客列车因故变更《旅客列车走行径路固定方案》以及运行图文件或电报规定的径路。
第5题：
列车或机车车辆在车站内运行的径路叫（）。
第6题：
在一个版本LKJ车载基础数据文件中，对应一个实际客运列车运行径路，禁止使用不同的LKJ基础数据，不得出现人工选择径路。
第7题：
旅客列车应固定走行径路运行，货运列车可采用LKJ过渡数据径路方式。
第8题：
列车和车辆在区间内运行的径路叫做进路。
第9题：
旅客列车固定走行径路运行数据编制原则是依据司机输入的“车速等级”来区分不同的列车种类限速；使用（）号区分不同的制动类型和不同的固定走行径路。
第10题：
《铁路客运运价规则》规定，包裹运价里程有直达列车的按直达列车径路计算，有多条直达径路的，按其中（）计算。