库内发电车检修人员与发电车乘务员进行机组动态交验，并互相签认交接记录，并于始发前1小时（特殊情况按值班室通知执行），按规定操作程序进行预冷预热作业，车辆乘务员巡视检查。
第1题：
发电车中修修竣后要进行整车动态交验， 机组的动态加载时间不少于()小时， 并认真填写交验记录。
A.6
B.5
C.4
D.3
第2题：
机车交接中存在质量问题，乘务员不得擅自签认，签认须经过主管副段长授权。
第3题：
发电车中修修竣后要进行整车动态交验， 机组的动态加载负载不低于额定值的()，并认真填写交验记录。
A.0.65
B.0.75
C.0.85
D.0.95
第4题：
发电车乘务员对库内、途中油箱加油进行监控，并负责（）发电车油箱注油口。
第5题：
车辆乘务员在出乘前应按技术作业过程对列车进行检查，核对并签认《旅客列车技术状态交接簿》（车统—181）故障的处理情况；负责尾部（）的整修和摘挂；参加始发列车的（）。
第6题：
发电车中修修竣后要进行整车动态交验，由（）局驻段验收员同时参加。
第7题：
交接班站由1名发电车乘务员在车上监控机组的运行状态，另1名发电车乘务员对发电车下部进行技术状态检查。
第8题：
按供电时间规定，接到库列检班组断电通知和签认后，接乘组乘务员负责按规定撤除外接电源或发电车断电，在《发电车乘务日志》上填记送、断电记录，并签字。()
此题为判断题(对，错)。
第9题：
在电气化线路上，需要攀登车辆顶部进行空调机组检修等作业时必须保证有2名发电车乘务员作业，1人监控，1人作业。
第10题：
因发电车发生走行、制动故障等需甩车，发电车乘务员应通知有关单位和就近的车辆段。接到通知的车辆段应立即组织有关人员赶赴现场进行处理，同时要准备好备用发电车，当判明必须甩车时，应立即组织换挂。