《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
第1题：
A.100千帕
B.200千帕
C.300千帕
D.400千帕
第2题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆无须装有自动制动机和人力制动机。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：车辆燃轴或重要部件损坏。
第5题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得（）。
第6题：
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条规定，列车乘务人员应将使用紧急制动阀(紧急制动装置)的情况报告( )。
A.司机
B.站调
C.车辆部门
D.行调
第7题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第32条规定，避难线是在（）上能使失控列车安全进入的线路。
第8题：
A.关闭
B.停顿
C.停顿和关闭
D.松手
第9题：
《铁路技术管理规程》本规程包括（）两部分。
第10题：
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车车次：在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。