高铁通信设备对电源要求相当高、输入功率也相当大，大量采用了在线式UPS。
第1题：
A、功率因数高
B、电源容量大
C、杂音电压高
D、频率高
第2题：
高铁通信设备对电源要求相当高、输入功率也相当大，大量采用了“（）”UPS。
第3题：
A.机械式灵敏度高，价格也便宜
B.机械式灵敏度高，价格也较高
C.光电式灵敏度高，价格也便宜
D.光电式灵敏度高，价格也较高
第4题：
高铁通信设备对“（）”，大量采用了在线式UPS。
第5题：
负载的功率因数越高，电源设备的利用率就高。
第6题：
A.≥0.98
B.≥0.95
C.≥0.90
D.≥0.88
第7题：
在行标UD/T1095-2008《通信用不间断电源-UPS》中，规定I类在线式UPS的输入功率因数应（）
第8题：
为了在通信设备环境中对通信电源实现集中监控，监控系统网络采用了分布式计算机控制系统结构。（ ）
此题为判断题(对，错)。
第9题：
电源的高次谐波对于电动机的影响是（）。
第10题：
高铁交流供电系统一般有2路交流输入电源。