遇备用车上线时,备用人员确认车辆状态后立即联系车场调度确认进路,可不再做(),从接到命令至列车到达转换区段处应在()以内。
第1题:
车场调度员在排列进路时,车场调度长必须监督,确认进路无误后方能指挥司机动车。
第2题:
机车车辆运行前调车员必须与调度取得联系,得到(),方可动车。
第3题:
第4题:
列车驶离车站进入车场,列车司机必须认真确认车场的()的显示,确认车场内的进路以及调车信号机的显示状态。
第5题:
调车作业试拉的规定是()。
第6题:
正线计轴设备操作直接复零前,信号专业人员须向()申请,须由()确认该故障区段无车占用并同意后方可操作;七堡停车场计轴设备操作直接复零前,信号专业人员须向()申请,须由()确认该故障区段无车占用并同意后方可操作。
第7题:
车场调度在排列进路时,车场调度值班长必须监督,确认进路无误后方能指挥()动车。
第8题:
对于检修过程中及发放《电客车状态记录卡》后检查发现的车辆故障,由于时间、材料等原因无法及时修复的车辆,经()确认后按照本标准的确定程序做出车辆是否上线的决定。
第9题:
备用离心泵开车时盘车的目的()。
第10题:
工负责人或其指定人员在申请进路变更时,应确认施工车辆处于停车状态,司机在施工车辆动车前应与运营调度员/车站值班员(行车)做好联控。