列车反方向运行时，占用区间的凭证为（），凭车站站务员的（）进站。
第1题：
列车反方向运行时，占用区间的凭证为调度命令，凭车站站务人员的（）。
第2题：
当车站值班员接收行车调度员下达失火列车进行区间清客的指示时，不属于与行车调度员核实的项目有（）
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
因灾害、设备故障中断运营后，返空回段的列车须经控制中心主任批准，方可反方向运行，列车占用区间的凭证为路票，凭接车站接车人员引导手信号进站。（）
第5题：
列车反方向运行时，占用区间的凭证为调度命令，凭车站站务人员的引导接车手信号进站。
第6题：
双区间闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为（），凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求，由双区间闭塞设备实现。
第7题：
有车线接入救援列车时，救援列车应在站外一度停车后，凭车站站务员显示的（）进站。
第8题：
按电话闭塞法行车遇出站信号机不能显示进行信号时（）
第9题：
列车运行图规定了（）
第10题：
分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，但在（）闭塞区间，该列车必须在进站信号机外停车（司机已使用列车无线调度通信设备通知车站值班员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后进站。