地铁车站内道岔区段用音频轨道电路来检测列车。(考点范围:故障产生

题目

地铁车站内道岔区段用音频轨道电路来检测列车。(考点范围:故障产生的原因)

参考答案和解析
正确答案:错误
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

地铁区间用音频轨道电路来检测列车。(考点范围:故障产生的原因)


正确答案:正确

第2题:

地铁线路正线为双线,列车单向左侧行车。(考点范围:线路相关知识)


正确答案:错误

第3题:

道岔区段轨道电路红光带故障时,虽未得到()确定的放行列车条件通知,但红光带消失,()处理故障完毕并在《行车设备检查登记簿》内销记,车站应()行车。


正确答案:工务;电务;立即恢复正常

第4题:

车站是客流集散的场所。(考点范围:地铁车站的作用及组成)


正确答案:正确

第5题:

道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车值班员应自行解决故障。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的故障处理操作程序)


正确答案:错误

第6题:

道岔区段出现红光带造成进路排不出时,行车调度员放权后,行车值班员只能利用故障进路正常接发列车。(考点范围:ATC设备道岔区段出现红光带的影响)


正确答案:错误

第7题:

地铁车站是地铁中的最重要的组成部分。(考点范围:地铁车站的作用及组成)


正确答案:错误

第8题:

地铁运行图中横坐标表示()。(考点范围:列车运行图的基本概念)

  • A、距离分割
  • B、时间变量
  • C、运行轨迹
  • D、车站中心线

正确答案:B

第9题:

引导信号是表示进路准备妥当,准许列车由车站股通通过道岔区段时显示的信号。(考点范围:调车手信号的显示规定)


正确答案:错误

第10题:

地铁车站必须设置自助式问讯服务。(考点范围:客运服务流程)


正确答案:错误