喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为()m2。
第1题:
第2题:
第3题:
A、浅埋暗挖
B、盖挖
C、明挖
D、喷锚暗挖
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
A、开挖支护
B、喷锚支护
C、开挖成型
D、钻爆成型
第9题:
第10题:
单选题在地铁线路施工中,与盾构法相比,表述浅埋暗挖法(矿山法)特点的下述哪个选项是正确的()A 浅埋暗挖法施工更安全B 浅埋暗挖法更适用于隧道断面变化和线路转折的情况C 浅埋暗挖法应全断面开挖施工D 浅埋暗挖法更适用于周边环境对施工有严格要求的情况
多选题地铁车站施工的方式一般有()法。A明挖B盖挖C暗挖D现浇
单选题目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用,要求初期支护具有一定刚度,以改造地质条件为前提,以控制地表沉降为重点,以格栅和喷锚作为初期支护手段,按照十八字原则进行设计和施工的施工方法,属于( )。A 明挖法B 暗挖法C 盖挖法D 盾构法
单选题常用于修建地铁车站,并具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点的施工方法是()。A 盖挖法B 明挖法C 喷锚暗挖法D 新奥法
围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是()。A、明挖法B、盖挖法C、喷锚暗挖法D、浅埋暗挖法
地铁车站施工的方式一般有()法。A、明挖B、盖挖C、暗挖D、现浇
隧道主要施工方法为()。A、明挖法B、暗挖法C、盖挖逆筑法D、喷锚暗挖法E、盖挖顺筑法
()最适用于地铁车站施工。A、盾构法B、明挖法C、喷锚暗挖法D、盖挖逆筑法
单选题()最适用于地铁车站施工。A 盾构法B 明挖法C 喷锚暗挖法D 盖挖逆筑法
单选题( )是修建地铁车站的常用施工方法,具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。A 明挖法B 盖挖法C 喷锚暗挖法D 新奥法