一号线地铁列车具有预控压力反馈控制功能,通过控制制动电磁阀电压来控制制动力。
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
A.牵引位
B.制动位
C.最大常用制动位
D.“0”位
请分析一号线地铁列车复位按钮的控制功能。
问答题一号线地铁列车制动系统速度传感器具有哪些保护功能?
一号线地铁列车TCMS对车辆主要完成哪些控制功能?
重庆一号线地铁列车地铁紧急制动电磁阀安装在()车BCU箱中。A.T0B.TcC.MD.每节
填空题重庆一号线地铁列车常用制动采用减速度控制模式,制动控制单元根据指令的()来计算目标制动力。
一号线地铁列车紧急制动时,紧急电磁阀(EBV)失电,空重阀(LA)来的压力空气进入中继阀(RL)的下膜板,经中继阀放大后向制动缸输出紧急制动压力。
填空题一号线地铁列车辅助控制装置用于实现停放制动的控制,提供()和向空簧供风等功能。
重庆一号线地铁列车地铁起紧急后将司控器打到(),观察紧急制动缓解,制动压力最后达到保持制动压力。A、牵引位B、制动位C、最大常用制动位D、“0”位
一号线地铁列车司机控制器可以同时产生模拟和数字两种制动控制指令。
一号线地铁列车制动系统速度传感器具有哪些保护功能?