在每辆车的转向架和车体之间安装2个高度阀，调节空气弹簧的充气、排气。
第1题：
A、放风阀
B、差压阀
C、紧急阀
D、高度调整阀
第2题：
高度调节阀的作用是，根据列车载荷不同，通过空气弹簧充、放气，从而实现自动调节车体在不同载荷下的高度，使车体与轨面距离始终保持一致。
第3题：
()安装在每辆车的两端，控制车体高度，无论车体的载荷变化如何都可以通过充气和排气来进行控制
A、压力均衡阀
B、高度阀
C、防滑阀
D、称重阀
第4题：
下列与车体和转向架连接无关的部件是（）。
第5题：
在转向架和车体之间安装有二系悬挂系统，其主要由空气弹簧、（）、（）、（）、（）和（）等组成。
第6题：
A、高度调整阀
B、节流阀
C、空重车阀
D、差压阀
第7题：
快速客车转向架空气弹簧充气后的标准高度，是通过调整高度调整阀的调整杆长度灭控制的。
第8题：
A、竖杆
B、连杆
C、横杆
D、直杆
第9题：
装有空气弹簧转向架车辆，制动机单车试验须包括（）试验。
第10题：
为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有高度调节阀，调节空气弹簧橡胶囊中的（），使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。