单轨车齿轮箱齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在（）。
第1题：
第2题：
齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀损坏，通常首先发生在（）。
第3题：
A、齿根处
B、接近节线的齿顶处
C、接近节线的齿根处
D、齿顶处
第4题：
齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀损坏，通常首先发生在靠近节线的齿顶部分。
第5题：
轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在轮齿靠近节线的齿顶部分
第6题：
闭式齿轮传动中，轮齿破坏的主要原因（）
第7题：
齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
第8题：
通常闭式软齿面齿轮传动最有可能出现的失效形式是() 开式传动最有可能出现的失效形式是 ()
A.轮齿折断，齿面磨损
B.齿面疲劳点蚀，齿面磨损
C.齿面胶合，轮齿折断
D.齿面磨损，齿面胶合
第9题：
何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
第10题：
一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）