列车车站站不能正常关闭安全门（屏蔽门），且需马上发车时，该如何处理？
第1题：
三对及以上屏蔽门不能关闭时，该如何处理？
第2题：
当车站列车到站后，安全门/屏蔽门不能正常打开时，根据行调命令，站务员立即按住安全门后的手动应急按钮先行打开至少（）（地下站屏蔽门由机电课人员负责打开，车站配合），指示乘客进行（）。
第3题：
列车发车前，一档滑动门不能正常关闭时，首先应（），向司机显示“好了”信号。
第4题：
当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。
第5题：
当得知车门与屏蔽门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开（），再打开（）。关门时先关闭（），在关闭（）
第6题：
整侧屏蔽门无法关闭，说法正确的是（）
第7题：
所有屏蔽门故障不能关闭时，该如何处理？
第8题：
如已开放信号或发车人员已通知司机发车，而列车尚未起动时，车站值班员如取消发车进路时，还应通知司机，（）后，再取消发车进路
第9题：
当车门与屏蔽门不能联动时，司机确认列车车门开启方向，并使用站台就地控制盘（）进行操作。
第10题：
下列哪项不是列车发车的条件（）。