ECD在通电和关闭时电源输出为12V，在ECD故障时电源输出为24V。
第1题：
CRH2型动车组辅助电源装置的输出容量的设计，能够在故障时用一台正常运转的负载电源装置向整列车供电。
第2题：
在集中旁路并联冗余UPS系统中，当发生了影响系统输出电压的故障（例如逆变器故障或输出短路等）时，UPS将（）通过旁路电源输出大的故障电流，排除故障。
第3题：
焊接电源接通电网后，输出端未接负载时(焊接对流为零)，输出端的电压称为( )
A.短路电压
B.空载电压
C.工作电压
第4题：
机车信号电灯电源采用受动态信号控制才有输出的故障—安全电源，该电源受主机板控制CPU2的输出动态方波控制，方波频率为（）。
第5题：
焊接电源接通电网后，输出端未接负载时（焊接电流为零），输出端的电压称为（）
第6题：
在电源模块（NH401IN2）故障处理中使用万用表测量电源模块输出电压是否（），判断是否电源模块故障。
第7题：
机车直流电源经电源单元后其输出为（）.
第8题：
当电源输出端（）时，实际输出的（）最大，（）为零。
第9题：
PSZ-I-W10A型多功能电源屏正常使用时，若Ⅱ屏面板继电器电源输出2UD黄灯点亮则说明（）
第10题：
ECD在通电和关闭时电源输出为（），在ECD故障时电源输出为（）。