油机的水冷却系统的冷却水通常是由()。

题目

油机的水冷却系统的冷却水通常是由()。

  • A、上水管泵入水套
  • B、下水管泵入水套
  • C、水箱控制
  • D、节温器控制
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第1题:

柴油机自然循环式冷却系统中的冷却水借助外界作用力进行循环,以达到传递热量的目的。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

4115T型柴油机冷却系统中节温器根据水温自动控制冷却水进行大、小循还,当水温高于()时,冷却水全部通过散热器进行大循还。

  • A、75℃
  • B、85℃
  • C、95℃

正确答案:B

第3题:

防止柴油机冷却系统冰冻,入冬前,要对冷却水的质量进行检查,对上油箱水套伴热管路进行防寒包扎。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度。


正确答案:错误

第5题:

增压器的冷却水进水管与柴油机冷却水管并联,由高温水泵提供冷却水。


正确答案:正确

第6题:

柴油机冷却系统采用闭式循环的特点是冷却水不与外界相连通。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

关于柴油机冷却系统管理工作的说法中,不正确的是()

  • A、停泊中可通过相关管系利用发电柴油机的循环冷却水保持主机冷却水在暖缸状态
  • B、冷却淡水压力应高于海水压力
  • C、运转中柴油机因缺水过热时应迅速通过膨胀柜注满冷水,以防咬缸
  • D、大型柴油机停车后应开动机舱电动冷却水泵使柴油机冷却水继续循环一定时间

正确答案:C

第8题:

柴油机强制循环式水冷却系统是借助于()将冷却水提高到一定压力,实现冷却水在柴油机整个冷却系统中不停地循环流动。

A、水泵

B、燃油泵

C、机油泵

D、风扇


参考答案:A

第9题:

柴油机自然循环式冷却系统是利用冷却水随温度升高而密度减小的性质,使冷却水不借助任何外界作用进行(),达到传递热量的目的。

  • A、压力循环
  • B、自然循环
  • C、强制循环
  • D、自然循环或强制循环

正确答案:B

第10题:

开式冷却系统中,冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是()。

  • A、空泡腐蚀
  • B、电化学腐蚀
  • C、低温腐蚀
  • D、高温腐蚀

正确答案:B

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