线路维护工作的“三盯”指的是:A、盯线路、盯管理、盯人员B、盯施工机械、盯人员动向、盯线路安全C、盯紧、盯死、盯到底

第1题：

码头值班人员应落实输油臂前的盯靠制度，盯靠人员不得少于2人。

第2题：

对三盯现场人员有哪些要求？

第3题：

第4题：

錾削时两眼应（）。

• A、盯在工件上
• B、盯在錾头上
• C、盯在錾刃和工件间
• D、盯在錾刃上

第5题：

“三盯”指（）、（）、（）

第6题：

民航局推广行业监管模式五项改革措施，丰富监管手段和监管形式，将监管重点从过去的（）、（）转向（）、（）

• A、“盯事”、“盯人”转向“盯系统”、“盯组织”。
• B、“盯事”、“盯系统”转向“盯人”、“盯组织”。
• C、“盯人”、“盯组织”转向“盯事”、“盯系统
• D、“盯系统”、“盯组织”转向“盯事”、“盯人”

第7题：

线路维护工作的“三盯”指的是:

• A、盯死
• B、盯到底
• C、盯动土

第8题：

第9题：

对于“一围、二明、三盯、四勤”工作，以下哪项的表述是错误的（）

• A、“一围”是指围禁区
• B、“二明”是指路由明、标志明
• C、“三盯”是指盯紧、盯死、盯到底
• D、“四勤”是指勤巡视、勤检查、勤宣传、勤汇报

第10题：

下列有关“三盯”的说法哪一个是不正确的（）

• A、“三盯”人员应先于施工人员到场，后于施工人员离场
• B、“三盯”人员应对施工人员，特别是钩机、推土机、钻机等操作人员进行护线宣传；探明光缆位置及埋深，介绍我方线路情况并围起施工禁区
• C、对于工程未完工而中途停止施工的工地，要耐心等待施工单位主动通知我方时再介入“三盯”
• D、“三盯”人员应尽可能与施工人员搞好关系，化解对立情绪，礼貌待人，以理服人，在确保光缆安全的情况下，尽量方便对方施工