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T-MPLS之OAM中故障管理的主要工具及方法有哪些（）

题目

T-MPLS之OAM中故障管理的主要工具及方法有哪些（）

  • A、CC/CV
  • B、LT
  • C、LB
  • D、RDI
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第1题：

运转费力的故障原因有哪些及消除方法？


正确答案: 原因：线头或气绒轧住上送料牙，上送料牙过低而缝料厚，皮带过紧；消除方法：消除积尘，适当抬高放长。

第2题：

跳针的故障原因有哪些及消除方法？


正确答案: 针槽装反或装偏，机针与弯针配合运动位置不协调，面线扭曲的弹力过大，机针的穿线孔磨耗或弯曲。消除方法：重装，调整弯针与机针一致：换面线，换新针。

第3题：

ATM网络运行维护管理(OAM)包括()方面。

A.性能监视

B.劣化和故障检测

C.系统保护

D.管理信息的传送

E.故障定位


参考答案：A, B, C, D, E

第4题：

涡轮流量传感器的故障及故障排除方法有哪些？


正确答案: 此传感器的故障一般可归纳为三点：
（1）传感器或配套的显示仪表没有输出信号；
（2）流量为零时仍有信号输出；
（3）指示流量与实际流量不符。

第5题：

下列哪项是标识一个T-MPLS MEG开始或结束的端点，它能够发起并终结故障管理OAM帧和性能监视OAM帧？（）

  • A、MEP
  • B、MEG
  • C、MIP
  • D、MEL

正确答案:A

第6题：

送料呆滞的故障原因有哪些及消除方法？


正确答案: 原因：送料牙齿尖磨耗；上送料呀与下送料呀未能与缝料咬合。压脚底子光滑，压脚压力过小。消除方法：修理或换新的放高，校正上下送料牙与缝物的正常咬合推送上送料牙过低而缝飘皮带过。

第7题：

下列哪项是标识一个T-MPLSMEG开始或结束的端点，它能够发起并终结故障管理OAM帧和性能监视OAM帧。（）.

  • A、MEG
  • B、MIP
  • C、MEP
  • D、MEL

正确答案:C

第8题：

下列哪种设备角色是标识一个T－MPLS维护实体组开始或结束的端点,它能够发起并终结故障管理OAM帧和性能监视OAM帧( )?

A.MIP

B.MEP

C.MEG

D.ME


正确答案：B

第9题：

主板有什么作用及主板故障的一般处理方法有哪些？


正确答案: 主板作用包括以下两点：
⑴负责控制输入输出设备和CPU之间的信息交换。
⑵主板提供了各种接口和总线。
主板故障的一般处理方法包括以下几点：
⑴清洁法
⑵观察法
⑶电阻电压测量法
⑷拔插交换法
⑸静态、动态测量分析法
⑹软件诊断法

第10题：

简述绞车故障原因及处理方法有哪些？


正确答案:1）刹把压到最低位置刹不住车的原因：
（1）刹车片磨损严重；（2）刹车毂上有油；（3）刹把的角度不对
处理：（1）换刹车片；（2）清除刹车毂上的油；（3）调整刹把角度。
2）刹车气缸不灵的原因：（1）刹把拉杆失灵；（2）司钻调压阀有故障。
处理：（1）调整拉杆（2）更换。
3）调压阀未挂合离合器，猫头轴就转动的原因：传动轴上滑动链轮的铜套卡住。处理：更换或注入新油。
4）大钩提升时有打滑现象的原因：（1）离合器中落入了油；（2）给气不足。
处理：（1）消除落油原因，擦干摩擦轮毂；（2）检查气路，增加气压。
5）转盘旋转缓慢，转盘或滚筒开动不灵的原因：（1）气路系统有故障；（2）摩擦片磨损。
处理：（1）检查气路，用事故销子连接离合器；（2）换摩擦片。
6）在无载荷时，大钩下降缓慢的原因：（1）刹车片没离开刹车毂；（2）刹车片磨刹车毂边缘；（3）离合器防油护罩压在离合器气囊上。
处理：（1）调节拉杆弹簧；（2）正确安装刹车片；（3）拆防油护罩，调节二者之间的间隙。
7）挂挡失灵的原因：（1）拨叉的螺钉松脱；（2）离合器卡住。
处理：（1）拧紧螺钉；（2）清洗和润滑离合器。

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