隧道洞内高程控制点,施工高程点应在使用中()复测。A、不定期B、定期C、抽查

题目

隧道洞内高程控制点,施工高程点应在使用中()复测。

  • A、不定期
  • B、定期
  • C、抽查
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第1题:

港口航道工程测量施工中,施工高程控制的规定包括( )。

A.施工过程中,应定期对施工水准点进行校核
B.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求
C.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行
D.施工水准点数量不应少于4个
E.施工水准点数量不应少于2个

答案:A,C,E
解析:
施工高程控制:1.原有高程点数量及分布不能满足施工放样要求时应在原有高级水准点基础上加密施工水准点。
2.施工水准点应布设在受施工影响小、不易发生沉降和位移的地点,数量不应少于2个。
3.施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求,其中码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制应按三等水准测量进行。
4.施工过程中,应定期对施工水准点进行校核。
5.在常规水准测量较困难的测区,可采用GPS高程测量建立四等及图根高程控制网。
6.当原有水准点无法继续保存时,应按原水准点的等级要求引测至地基稳定处。
7.四等高程控制及以上等级点均应埋设永久标石,或在固定地物上凿设标志和点号。对高程控制点,均应绘点标记。施工期超过1年时,陆上宜建测量墩,水域宜建测量平台。

第2题:

展绘控制点时,应在图上标明控制点的()。

  • A、点号
  • B、高程
  • C、坐标与高程
  • D、高程与方向

正确答案:A,B

第3题:

桥梁高程控制点由基本水准点组成,基本水准点即为桥梁施工高程放样之用,也为()使用。


参考答案:桥梁墩台变形观测

第4题:

高程控制测量一般采用二等水准测量方法施测,每间隔距离500m,在隧道的底板或边墙上埋设一个高程控制点,也可利用地下导线点标志作为高程控制点。


正确答案:错误

第5题:

展绘控制点时,应在图上标明控制点的()

  • A、点号与坐标
  • B、点号与高程
  • C、坐标与高程
  • D、高程与方向

正确答案:B

第6题:

视线高等于()+后视点读数。

  • A、后视点高程
  • B、转点高程
  • C、前视点高程
  • D、控制点高程

正确答案:A

第7题:

施工场地内设置的高程控制点,每年开春后与雨季后应各复测一遍,以检查其高程有无变动。


正确答案:正确

第8题:

工务部门应定期组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点()的变化情况。

A.高程

B.平面

C.高程、平面位置

D.高程、方向


参考答案:C

第9题:

高程控制测量,重复测量的高程点间的高程较差应小于5mm,满足要求时,应取逐次平均值作为控制点的最终成果指导隧道掘进。


正确答案:正确

第10题:

CPⅢ高程网复测应与原测联测相同的线路水准基点,应根据复测成果进行高程控制点的稳定性分析,按复测与原测高程成果较差不大于()mm及相邻点高程成果差之差小于±1mm。

  • A、±1
  • B、±2
  • C、±4

正确答案:C

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