钢制吊车梁和吊车桁架不应下挠，检查下挠的方法是什么？
第1题：
第2题：
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
钢构件组装工程吊车梁和吊车桁架不应下挠。
第5题：
第6题：
第7题：
第8题：
第9题：
第10题：
土建设施精益化评价细则要求：钢结构横梁或桁架钢结构横梁或桁架不应明显（）挠和侧挠。
多选题下列构件中，不应有下挠的有（）。A吊车梁B吊车桁架C钢网架受压杆件D直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘E直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆
填空题吊车梁和吊车桁架不应（）。
单选题《钢结构工程施工质量验收规范》规定，吊车梁和吊车桁架的组装检查结果，不应有（）。A 下挠B 上挠C 侧弯D 扭曲
下列构件中，不应有下挠的有（）。A、吊车梁B、吊车桁架C、钢网架受压杆件D、直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘E、直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆
吊车梁和吊车桁架安装就位后不应有（）。A、下挠B、上挠C、侧弯D、扭曲
按照土建设施精益化评价细则对混凝土工程的评判要求：现场检查钢结构横梁或桁架钢结构横梁或桁架不应明显下挠和侧挠。
根据《钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001》，吊车梁和吊车桁架不应下挠。检查数量为（），检查方法是（）A、抽查；用水准仪和钢尺检查B、全数检查；用水准仪和钢尺检查C、全数检查；用吊锤测量D、全数检查；用经纬仪和卷尺测量
钢结构工程钢结构横梁或桁架钢结构横梁或桁架不应明显下挠和侧挠。
单选题重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时，下列可不计算疲劳的部位是（ ）。A 简支实腹吊车梁的下翼缘板B 简支桁架式吊车梁端压杆C 简支桁架式吊车梁端拉杆D 简支桁架式吊车梁下弦杆
吊车梁和吊车桁架不应下挠。
