多缸柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用什么方法，观察发动机转速变化，找出故障缸（）。
第1题：
在单缸断火情况下测得的发动机转速与没有单缸断火情况下一样，说明该断火缸工作良好。
第2题：
柴油机逐缸断油法检查是否因为个别缸造成发动机故障：拆开某缸喷油器高压油管后，发动机转速无明显变化，或原有的排气管冒黑烟、异响等消失，即可判定为该缸有故障。
第3题：
柴油发动机动力不足，可在发动机运转中，运用( )法，观察和察听发动机转速变化，找出故障缸。
A.多缸断油
B.单缸断油
C.多缸断火
D.单缸断火
第4题：
检测汽油发动机单缸功率的方法是先测汽油发动机的（），再测某缸在断火情况下的汽油发动机功率，两功率之差即为断火缸的功率。
第5题：
用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时，若某缸断火后异响无明显变化，说明故障在该缸。
第6题：
柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用（），观察发动机转速变化，找出故障缸。
第7题：
柴油机工作时，发动机上部发出“铛铛”声，节奏随发动机转速变化，单缸断油响声减弱并不消失，原因是（）。
第8题：
丰田发动机自诊断系统检测到某缸断火时，系统同时会控制该缸喷油器（）。
第9题：
运用单缸断火法检查异响与缸位是否有联系时，若某缸断火后异响无明显的变化，说明故障即在该缸。
第10题：
运用火花塞短路法（单缸断火法）试验时，若发动机运转有变化，说明火花塞有故障。