()能根据发动机的热状况自动对冷却强度进行调节。

题目

()能根据发动机的热状况自动对冷却强度进行调节。

  • A、百叶窗
  • B、节温器
  • C、水泵
  • D、散热器
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第1题:

发动机冷却强度调节方法?


正确答案: 1)改变水的循环强度(大、小循环),2)改变流过散热器的空气流强度。

第2题:

离心点火提前装置能根据发动机转速变化,自动调节点火提前角,转速升高,点火提前角自动减少。


正确答案:错误

第3题:

发动机冷却系都有冷却强度调节装置,一般包括()和风扇离合器等。


正确答案:节温器 百叶窗

第4题:

关于电动风扇的温控热敏电阻开关控制,以下描述不正确的是()

  • A、电动风扇由电动机驱动,蓄电池为动力,其转速与发动机的转速无关
  • B、电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制,需要风扇工作时自行启动
  • C、风扇无动力损失,结构简单,布置方便
  • D、不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节

正确答案:D

第5题:

发动机水冷系的冷却强度为什么要调节?调节装置有哪些?


正确答案: (1)水冷系的冷却强度要调节理由:冷却不足会造成降低充气效率,使发动机功率下降;早燃和爆燃的倾向增大,使零件易损坏;运动件的正常间隙被破坏,零件磨损加剧甚至损坏;润滑情况恶化,加剧了零件的磨擦磨损;零件的机械性能下降,导致变形或损坏。冷却过度会造成充气效率下降,润滑不足,发动机功率下降。
(2)调节装置:风扇、散热器、节温器、水泵、风扇离合器、百叶窗等。

第6题:

发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。


正确答案:正确

第7题:

节温器装在冷却液循环的通路中,根据()自动改变冷却液的循环流动路线,以调节冷却系的冷却强度。

  • A、发动机负荷大小
  • B、冷却液温度的高低
  • C、发动机转速高低
  • D、节气门开度大小

正确答案:A,B

第8题:

发动机冷却系都有冷却强度调节装置,其作用是使发动机在寒冷环境下温度能()。


正确答案:迅速达到最佳工作温度 防止冷却过度

第9题:

发动机的冷却强度为什么要调节?如何进行调节?


正确答案: 为了使发动机在不同负荷和转速条件下保持适宜的温度。
主要通过冷却温度调节装置,如百叶窗、节温器、风扇离合器等

第10题:

水冷发动机是如何根据发动机的温度来自动调整冷却强度的?


正确答案:发动机温度低时,流过散热器的空气温度也比较低,此时硅油不能进入工作腔,主动板的旋转运动不能传给从动板,风扇离合器处于分离状态,这是风扇不转或转速很慢;当流过散热器的温度较高时,热空气吹在温感器上使螺旋形双金属片变形,导致有硅油流入工作腔,并流进从动板与主动板的间隙内,此时主动板可以带动从动板高速旋转,风扇工作,发动机降温。

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