齿轮采用单齿感应加热设计感应器时,应注意什么?

题目

齿轮采用单齿感应加热设计感应器时,应注意什么?

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相似问题和答案

第1题:

端子箱及检修电源箱驱潮加热装置维护时,应更换损坏的(____)等元件。

端子排$;$加热器$;$感应器$;$控制器

答案:B,C,D
解析:

第2题:

粗刨直齿圆柱齿轮齿面时,采用左、右单齿面成形刨刀.


正确答案:正确

第3题:

在圆柱齿轮传动设计中,为什么通常取小齿轮的宽度大于大齿轮宽度?在强度计算时采用那个齿宽?


参考答案:因为轴系零件和箱体存在加工和装配误差,使得两齿轮轴向错位而减小了轮齿的接触宽度,为了保证轮齿的接触宽度,通常取小齿轮的宽度大于大齿轮齿宽。在强度计算时采用的有效齿宽是大齿轮的齿宽。圆锥齿轮则两齿轮的齿宽取为相等,因为圆锥齿轮的轴向位置可以调整,而且要求两齿轮的锥顶重合,大端面应当对齐。

第4题:

在设计闭式软齿面圆柱齿轮时,小齿轮的齿面硬度应()大齿轮齿面硬度。

  • A、大于
  • B、小于
  • C、等于
  • D、不确定

正确答案:A

第5题:

曲轴感应淬火技术有几种?半圈鞍式感应器加热特点有哪些?


正确答案: 曲轴淬火技术有如下几种:
1)传统分合式感应器淬火技术;
2)半圈鞍式感应器淬火技术;
3)先进的静止式感应淬火技术;
半圈鞍式感应器加热特点:
1)硬化层深度合硬化区宽度分布均匀一致;
2)能够减少曲轴的淬火边形;
3)能够减少或消除淬火裂纹;
4)能够调整硬化层的分布,实现轴径圆角淬火。

第6题:

在圆柱齿轮传动中,为什么常将小齿轮设计得比大齿轮宽一些?强度计算时齿宽应代入哪一个齿轮的齿宽?


正确答案: 1)为了防止大小齿轮因装配误差产生轴向错位时导致啮合齿宽减小而增大轮齿单位宽度的工作载荷,常将小齿轮的齿宽在计算齿宽圆整值的基础上人为地加宽5~l0mm。
2)强度计算时齿宽系数中的齿宽应代入大齿轮的齿宽。

第7题:

电梯位于平层位置时,平层感应器应动作。


正确答案:正确

第8题:

端子箱及检修电源箱驱潮加热装置维护时,应更换损坏的( )等元件

(A)端子排 (B)加热器 (C)感应器 (D)控制器

答案:B,C,D
解析:

第9题:

加热炉炉衬采用浇注衬里时,设计应符合什么规定?


正确答案: ⑴应根据不同部位的设计温度合理选用耐热混凝土材料和级配
⑵对双层衬里结构,热面层最小厚度为75mm;
⑶浇注衬里的保温钉规定为:
①辐射室炉壁和炉顶衬里应采用18Cr-8Ni型或25Cr-20Ni型不锈钢保温钉固定
②保温钉长度不得小于各相应层baowenhoudu 的70%,保温钉端部距向火面的距离不应小于12mm;
③保温钉为方形布置,炉体衬里保温钉的最大间距宜为衬里总厚的两倍,但在炉壁上最大间距不得大于300mm;
⑷弯头箱、烟囱和烟道采用隔热衬里时,其厚度不得小于50mm,保温钉的间距不应大于200mm

第10题:

设计一对减速软齿面齿轮传动时,从等强度要求出发,大、小齿轮的硬度选择时,应使()。

  • A、两者硬度相等
  • B、小齿轮硬度高于大齿轮硬度
  • C、大齿轮硬度高于小齿轮硬度
  • D、小齿轮采用硬齿面,大齿轮采用软齿面

正确答案:B