为防止桥式类型起重机超载,应装设()限制器。

题目

为防止桥式类型起重机超载,应装设()限制器。

  • A、力矩
  • B、起重量
  • C、极限力矩
  • D、过卷扬
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第1题:

为防止桥式类型起重机超载,应装设( )限制器。

A.力矩

B.起重量

C.极限力矩

D.过卷扬


正确答案:B
本题的考点有三,一是区别起重机限制器的种类。二是辨析限制器不同功能,三是判断不同种类起重机应安装的安全装置种类。限制器是对某一物理量或运行位置进行限制的安全装置,对于起重机来讲,限制器对包括工作机构的运行速度、运行位置和起重载荷等物理量的限制。小车运行行程限制器和过卷扬限制器是限制起重机小车和取物装置位置的安全限制器,不是本题的答案。力矩、起重量和极限力矩限制器虽然都是防止起重机超载的限制器,但是,力矩限制器和极限力矩限制器是用于臂架类型起重机的安全装置,本题选项中,只有起重量限制器是防止桥式类型起重机超载的安全装置。 

第2题:

门座式起重机起升机构应安装超载限制器()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第3题:

桥门式起重机起升机构的安全装置,主要有上升极限位置限制器和超载限制器等。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

跨度大于()m的门式起重机和装卸桥应装设偏斜指示器或限制器。

A40

B20

C50


A

第5题:

下列说法不符合《起重机械安全规程》规定的是(  )。

A.凡是动力驱动的起重机,其起升机构均应装设上升极限位置限制器
B.凡是动力驱动的起重机,其运行极限位置都应装设运行极限位置限制器
C.跨度等于或超过40m的塔式和门式起重机,应装偏斜调整和显示装置
D.桥式、门式起重机、装卸桥,以及门座起重机或升降机等都要装设缓冲器

答案:C
解析:
跨度等于或超过40m的装卸桥和门式起重机,应装偏斜调整和显示装置。

第6题:

为确保龙门式起重机在运行过程中的安全,应装设的安全防护装置为()。

(A)超载限制器、力矩限制器、限位器和缓冲器;

(B)回转定位装置、夹轨钳、缓冲器和行程限位开关;

(C)超载限制器、缓冲器、行程限位开关和夹轨器;

(D)缓冲器、回转定位装置。


本题答案:C

第7题:

为了防止大跨度的门式起重机在运行过程中产生过大偏斜,应装设偏斜限制器。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第8题:

额定起重量>()t的门式起重机、装卸桥、铁路起重机等,应安装超载限制器。

A.30

B.20

C.10


参考答案:C

第9题:

位置限制装置是用来限制机构在一定空间范围内运行的安全防护装置。根据《起重机械安全规程》(GB 6067.1-2010)规定,下列不正确的是( )

A.动力驱动的起重机起升机构均应装设上升极限位置限制器
B.动力驱动的起重机运行极限位置都应装设运行极限位置限制器
C.装卸桥和门式起重机,应装偏斜调整和显示装置。
D.门式起重机和装卸桥都要装设缓冲器。

答案:C
解析:
位置限制装置是用来限制机构在一定空间范围内运行的安全防护装置。这类安全 防护装置有的是通过机构运行到极限位置时触发一个电气开关,切断机构的动力电源,使电动机停止运行,同时机构的制动装置动作,使机构停止在安全位置中。
(1)上升极限位置限制器。《起重机械安全规程》(GB 6067.1-2010)规定,凡是动力驱 动的起重机,其起升机构(包括主副起升机构)均应装设上升极限位置限制器。
(2)运行极限位置限制器。凡是动力驱动的起重机,其运行极限位置都应装设运行极限 位置限制器。
(3)偏斜调整和显示装置。《起重机械安全规程》要求,跨度等于或超过 40 m 的装卸桥 和门式起重机,应装偏斜调整和显示装置。
(4)缓冲器。《起重机械安全规程》要求,桥式、门式起重机和装卸桥,以及门座起重 机或升降机等都要装设缓冲器。

第10题:

为确保龙门式起重机在运行过程中的安全,应装设的安全防护装置为()。 

  • A、超载限制器、力矩限制器、限位器和缓冲器
  • B、回转定位装置、夹轨钳、缓冲器和行程限位开关
  • C、超载限位器、缓冲器、行程限位开关和夹轨器
  • D、缓冲器、回转定位装置

正确答案:C

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