汛期险情发生的原因是什么?

题目

汛期险情发生的原因是什么?

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第1题:

施工期间,尤其是汛期来临,围堰以及基坑在高水头作用下发生的险情主要有( )。
A、漏洞
B、管涌
C、泥石流
D、滑坡
E、漫溢


答案:A,B,E
解析:
本题考查的是漏洞。施工期间,尤其是汛期来临,围堰以及基坑在高水头作用下发生的险情主要有漏洞、管涌和漫溢等。参见教材P57。

第2题:

汛期来临时,围堰以及基坑在高水头作用下发生的险情主要有()。

A、漏洞
B、管涌
C、漫溢
D、渗水
E、高度不足

答案:A,B,C
解析:
2018新教材P58,该题主要考察的是:全段围堰导流方式

施工期间,尤其是汛期来临时,围堰以及基坑在高水头作用下发生的险情主要有漏 洞、管涌和漫溢等。故答案为ABC

第3题:

在汛期车站接到工务或其他人员区间有关险情的报告后应如何处理?


答:车站接到工务或其他人员有关险情的报告后,应立即停止向该区间发出列车,并报告列车调度员,按其指示办理。遇列车调度员电话不通时,由车站与工务人员共同商定行车办法。

第4题:

在抢护渗水之前,应先查明发生()的原因和险情的程度。

  • A、滑坡
  • B、管涌
  • C、险情
  • D、渗水

正确答案:D

第5题:

汛期来临,漏洞险情发生时,堵塞( )是最有效、最常用的方法。

A.漏洞进口
B.漏洞出口
C.漏洞中部
D.上堵下排

答案:A
解析:
2019版教材P67页
塞堵漏洞进口是最有效最常用的方法。

第6题:

汛期来临,漏洞险情发生时,堵塞()是最有效、最常用的方法。

A、 漏洞进口
B、 漏洞出口
C、 漏洞中部
D、 上堵下排

答案:A
解析:
2018新教材P58,该题主要考察的是:漏洞险情的抢护方法

塞堵漏洞进口是最有效最常用的方法。故答案为A

第7题:

汛期来临时,围堰以及基坑在高水头作用下发生的险情主要有( )。

A.漏洞
B.管涌
C.漫溢
D.渗水
E.高度不足

答案:A,B,C
解析:
2020版教材P67页
施工期间,尤其是汛期来临时,围堰以及基坑在高水头作用下发生的险情主要有漏洞、管涌和漫溢等。

第8题:

当江河、湖泊、水库的水情接近保证水位或者安全流量时,或者防洪工程设施发生重大险情,情况紧急时,县级以上地方人民政府可以宣布进入(),并报告上级人民政府防汛指挥部。

A、防汛期

B、紧急防汛期

C、重点防汛期

D、主要防汛期


答案:B

第9题:

汛期高水位时出现滑坡,可按滑坡险情进行()。

  • A、抢护
  • B、养护
  • C、维修
  • D、加高

正确答案:A

第10题:

发生裂缝险情的原因是什么?


正确答案: (1)堤基土壤承载力差别大,引起不均匀沉陷;
(2)施工时含水量大,引起干缩或龟裂;
(3)修堤时有淤土、冻土、硬土块上堤,碾压不实;
(4)高水位渗流作用下,背水堤坡滑动;
(5)临水堤脚被冲刷淘空以及水位骤降,堤坡滑动;
(6)堤身存在隐患;
(7)与建筑物结合不良。