悬挂系统中的任何零件均不允许用校正方法进行修理。()
第1题:
A.①②④
B.①③④
C.①②③
D.①②④⑤
答案:D
解析:目前,金属扣合工艺作为有效地修理裂纹和断裂的工艺被广泛应用。尤其对难于保证焊补修理质量的铸钢件和铸铁件,以及不允许产生变形的零件,均是一种难得的最佳修理方法。
第2题:
当曲轴同轴度达不到规定要求时,允许用一次校直的方法校正。()
第3题:
A、拆卸
B、各种检验
C、各种测量
D、零件无损探伤
第4题:
消除应力的方法一般有()等方法。
第5题:
修理中零件校正有()、()、()、()四种。
第6题:
安全气囊系统的所有组成部件均不允许进行任何改动,包括相应标签,如有改动将丧失三包权利。
第7题:
校正就是用外力的方法,使已变形的机件恢复原有形状的修理过程,校正分为()和()两种方法。
第8题:
在任何条件下,汽车悬挂系统中的任何零件都不能用校正的方法进行修复。( )
第9题:
用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的作业任务属于()
第10题:
在汽车修理中常用的校正方法有三种,下列哪种不属于常用的校正方法()