悬挂系统中的任何零件均不允许用校正方法进行修理。()

题目

悬挂系统中的任何零件均不允许用校正方法进行修理。()

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相似问题和答案

第1题:

金属扣合工艺广泛用于修理裂纹和断裂的零件,尤其是修理(),更是一种难得的修理方法。①铸钢件②铸铁件③铸铜件④不允许焊补的零件⑤不允许変形的零件

A.①②④

B.①③④

C.①②③

D.①②④⑤


答案:D

解析:目前,金属扣合工艺作为有效地修理裂纹和断裂的工艺被广泛应用。尤其对难于保证焊补修理质量的铸钢件和铸铁件,以及不允许产生变形的零件,均是一种难得的最佳修理方法。

第2题:

当曲轴同轴度达不到规定要求时,允许用一次校直的方法校正。()


正确答案:正确

第3题:

航行中船舶推进系统发生故障,为了准确地确定修理范围、修理项目、修理方案及其工作量,修理前必须进行()。

A、拆卸

B、各种检验

C、各种测量

D、零件无损探伤


参考答案:B

第4题:

消除应力的方法一般有()等方法。

  • A、对同一部位,尽量不要同时更换零、部件与进行校正
  • B、校正之前,应首先完成其他所有的修理作业
  • C、严格控制加热温度和加热区域,采用逐步加温和提高焊接速度的方式进行修理作业
  • D、校正作业时注意按照技术数据逐步、间歇地施压校正,防止过度校正

正确答案:A,B,C,D

第5题:

修理中零件校正有()、()、()、()四种。


正确答案:机械压力法;敲击矫正法;火焰矫正法;热力机械矫正法

第6题:

安全气囊系统的所有组成部件均不允许进行任何改动,包括相应标签,如有改动将丧失三包权利。


正确答案:正确

第7题:

校正就是用外力的方法,使已变形的机件恢复原有形状的修理过程,校正分为()和()两种方法。


正确答案:冷校,热校

第8题:

在任何条件下,汽车悬挂系统中的任何零件都不能用校正的方法进行修复。( )


参考答案:正确

第9题:

用修理或更换个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的作业任务属于()

  • A、视情修理
  • B、汽车大修
  • C、总成修理
  • D、汽车小修

正确答案:D

第10题:

在汽车修理中常用的校正方法有三种,下列哪种不属于常用的校正方法()

  • A、静压校正
  • B、敲击校正
  • C、火焰校正
  • D、局冷校正

正确答案:D