订座情况包括()。

题目

订座情况包括()。

  • A、SA
  • B、NS
  • C、RQ
  • D、OK
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第1题:

Noshow现象是指()。

A.出票旅客没有赶上飞机
B.出票旅客退票
C.订座旅客没有赶上飞机
D.订座旅客取消订座

答案:A
解析:

第2题:

旅客客票的查验内容包括()。

  • A、旅客姓名
  • B、航段
  • C、订座状态
  • D、票价

正确答案:A,B,C,D

第3题:

按订座规定,在接受订座时,应优先排( )旅客。

A.VIP

B.受本企业奖励的优秀员工

C.联程中转

D.抢险救灾

E.病危


正确答案:ADE

第4题:

旅客做机票再证实手续时,如果他的“订座记录”上的订座状态显示()时,表示他的订座再证实手续已经坐好。

  • A、HN
  • B、HK
  • C、HL
  • D、RR

正确答案:D

第5题:

订座时为什么要用“LL”订,而不用“RR”订?


正确答案: 各航空公司要求订票时用“LL”订座,是因为基本每个航空公司有自动清理只是占座,但并未真正出票的系统,而订成“RR”状后,系统无法自动清位,以前各大代理人为了怕航空公司机位取消,都采用“RR”订座,结果都有机位虚占的情况,影响航班的销售给航空带来了经济上的损失,所以现在各航空公司一率要求用“LL”订座,在出票时才转成“RR”。

第6题:

通常可以认为,航班的总订座数与航班离港前T天的订座数之间____相关关系,可以在两者之间建立____模型,然后在得到确切的航班离港前T天的订座数后,就可预测出航班的总订座数。(  )
A.存在;回归预测
B.不存在;回归预测
C.存在;时间序列预测
D.不存在;时间序列预测


答案:A
解析:
由于影响航班旅客需求量的因素多而复杂,数据不易获取,难以准确建立其对航班总订座数影响的回归预测模型。但是通常可以认为,航班的总订座数与航班离港前T天的订座数之间存在相关关系,可以在两者之间建立回归预测模型,然后在得到确切的航班离港前T天的订座数后,就可预测出航班的总订座数。

第7题:

不要马虎对待“旅客订座单”


正确答案: 旅客订座单是旅客购票和民航据此提供服务的重要依据。它必须由旅客本人填写,并对所添的姓名、证件号码、国籍、工作单位和联系电话等内容的准确性负责。机票销售人员应对“旅客订座单”,认真核对。如果马虎对待“旅客订座单”,就会出现给旅行带来麻烦的事。一次,一位旅客把联系电话写错一个数字,碰巧所乘航班变更,售票人员反复打电话却联系不上,结果一行三人未能及时成行;还有两位去西安的旅客不知为什么在“航程”栏里写上沈阳,办理手续时方才发现,赶紧更改,差点误机;而机票销售人员也因把“惠阳”听成“贵阳”而不得不自掏腰包打的去机场追赶购票人,在航班起飞前避免了一起严重的售票差错,所以,请您善待“旅客订座单”。

第8题:

PNR代表()

A.航班数据控制

B.离港系统

C.订座系统

D.旅客订座记录


正确答案:D

第9题:

重新订座


正确答案: 有些外航不能重复预定,因此PNR被NO之后以后,原来的旅客要再次预定,就需要重新订座。

第10题:

订座系统中的TLQ信息有什么作用()

  • A、团队订座记录显示
  • B、特殊服务需求
  • C、已到出票时限的订座显示
  • D、重要旅客提示

正确答案:C

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