温度高于-150℃的液化气用低温球罐的投运有何要求?

题目

温度高于-150℃的液化气用低温球罐的投运有何要求?

参考答案和解析
正确答案: 对于贮存温度在0℃以上的球罐,其投产比较简单。在验收和试水压以后,用惰性气体把空气置换以后,只要把液化可燃性气体充人罐内即可。当球罐和其管接头因偶然进入了空气或氧而可能发生危险时,其混合物组分不应在爆炸范围内。如果球罐装的是例如二氧化碳时,则不需要进行预先的惰性化。
应采取措施,防止球罐和仪器,管道等发生静电充电,特别是当附近可能有易燃气体存在时。
根据原西德《事故预防规范》中“气体”(VBG61)一章中规定,在比较高的温度下,贮存易燃或有毒液化气的球罐,其液相只能充到95%,至于其他液化气,只要采取相应的措施、防止液体产生过压,就可以充到98%。
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相似问题和答案

第1题:

储存()的球罐称为低温球罐。

A.0℃以下气相介质

B.0℃以下液相介质

C.—20℃以下液化气体

D.常温气相或液相介质


正确答案:C

第2题:

球罐体对安装压力表有何要求?


正确答案:应分别在球罐本体上部及下部各设一个以上的压力表,在可能有真空的场合,应设置一个以上的联程表。压力表的最大刻度为正常运转压力的1.5倍以上,3倍以下。

第3题:

球罐按照储存温度一般可分为()。

A.低温球罐、常温球罐、高温球罐

B.深冷球罐、低温球罐、常温球罐

C.常温球罐、中温球罐、高温球罐

D.低温球罐、常温球罐、中温球罐


参考答案:B

第4题:

500万液化气球罐消防的简要要求?


正确答案: 液化气球罐消防冷却水管道的阀门距罐壁不宜小于15m。用于冷却油品储罐的消防冷却水管控制阀应选用设有开启度指示的阀门。消防水干管上阀门采用双偏心双向金属密封蝶阀。钢柱的耐火极限2.0小时,其它设施耐火极限≥1.5小时。

第5题:

当中水温度较低时,投用E-8141中水与凝液进行换热时,简述操作步骤及控制要求,为避免凝液发生水击现象,有何操作要求有哪些?


正确答案: 投用E-8141中水与凝液进行换热时,现场最好两个人操作,首先关闭循环冷却水的进出口截止阀,然后迅速打开中水进E-8141的进出口蝶阀。操作中避免循环水进入到UF装置,现场开关阀门动作要迅速。

第6题:

汽轮机快冷装置投运有何要求?
1)
汽机停机惰走完成,真空泵停运,轴封停汽,盘车连续运行。
2)
汽机上下温差,大轴弯曲度、轴向位移、涨差正常。
3)
汽缸各测温计正常,各测点表计正常。
4)
空压机运行正常,压力合格,加热器运行正常。
5)
汽缸各疏水门关闭。
6)
冷却空气温度与汽缸温差保持在规定范围内,汽缸温降控制在4-8度/每小时。
7)
应先对汽机本体进行全面疏水后关闭个疏水门;运行中应注意监视快冷装置的运行情况,控制快冷装置的流量,加强汽机参数监视,控制温降等;

第7题:

温度低于-150℃的液化气用的极低温球罐的投运有何要求?


正确答案: 对于-150℃以下的液化气的贮罐,比较典型的是70年代发展起来的船用液化天然气球形贮罐,其温度在-160℃,此时球形容器即不受内压。
船用球形贮罐投产时,首先也用氮气之类的惰性气体或处理过的轮机废气,将空气置换掉。然后通过中间塔上面的喷咀将液态天然气喷人罐内,液态天然气在其到达球壁之前即行化气。再通过可活动的悬吊管道(Pendel leitung)将气态天然气返回陆地,在陆地上重新进行液化,如此经过几小时后,即可提高液化天然气的通过量,直至球罐冷却到-150℃。然后,贮存空间即可开始充填液化气。在船上一般贮有足够冷却球罐用的液化天然气作为压船物,为的是节省重新投产的程序。

第8题:

管道干燥后未立即投运有何要求?


参考答案:(1)管道干燥结束后,如果没有立即投入运行,宜充入干燥氮气,(2)保持内压大于0.12~0.15MPa(绝)的干燥状态下地密封,防止外界湿气重新进入管道,否则重新进行干燥。

第9题:

快冷装置投运时热空气温度与高压缸金属温度之差有何规定?


正确答案: 1、高压内缸金属温度250℃以上时,进气温度与缸温差≯50℃;
2、高压内缸金属温度150-250℃时,进气温度与缸温差≯60℃;
3、高压内缸金属温度150℃以下时,进气温度与缸温差≯80℃。

第10题:

对于贮存气态工业气体的球形贮罐的投运有何要求?


正确答案: 如城市煤气或天然气贮罐,其投产可按下述方法进行:
用惰性气体把球罐内空气完全置换,最后再用可燃气把惰性气体驱替出来,用惰性气体在空气与可燃气之间缓冲填充,将球罐内的空气,部分地置换掉,最后再用可燃气体驱替出来。
球形容器的每次起动或停车,都应在有经验的专业人员指导之下进行。第一次起动时还应有制造厂的代表参加。在整个充气期间,应对充人容器内的气量、贮器内的压力和出来的混合气加以分析控制,并报告其分析结果,混合气的组分不应达到爆炸范围。
在分析控制方面,要测定典型成分,例如空气与可燃气的混合物,要测定氧的成分。在某些情况下还要测定比重。可燃气体的个别成分(例如氢或甲烷)的记录,开工时可以推荐实行,而停工时则是绝对必须记录。充气时的控制,最好是用探测器进行,在要求顺利运行所需的全部预检查和控制分析结束之后,即可按如下第一次起动:
1、检查球罐接地是否良好;
2、所有的管道包括临时敷设的,均应与球罐做导电连接;
3、将局部工作的完成时间在工作计划中规定下来;
4、更换介质时,罐内始终要保持至少20毫巴(表压)的正压;
5、混入球罐内的个别气体要保持最少。
选用以惰性气体氮进行缓冲充气的方法时,贮罐几何容积的30%左右要充以惰性气体。在对几何容积为20000m3的球罐进行投产时的经验表明:通过进口管向减压管道供氮开始后约9至10小时,氧的含量即剧烈下降,投产后约11至12小时,应使减压管线的可燃气体(城市煤气)的成分分析达到全是一氧化碳含量,把这作为球罐已充满可燃气体的标志。这时即可切断投产开工的减压管线,使球罐带压运行。