客户抱怨刹车助力效果差,如果判断真空助力泵的性能优劣()A、发动机熄火后,可踩制动踏板1次以上B、发动机发动中,可踩制动踏板4次以上C、发动机熄火后,可踩制动踏板4次以上D、发动机发动中,可踩制动踏板8次以上

题目

客户抱怨刹车助力效果差,如果判断真空助力泵的性能优劣()

  • A、发动机熄火后,可踩制动踏板1次以上
  • B、发动机发动中,可踩制动踏板4次以上
  • C、发动机熄火后,可踩制动踏板4次以上
  • D、发动机发动中,可踩制动踏板8次以上
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

关于BMW真空制动助力器的描述正确的是()

  • A、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前后腔均为大气
  • B、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前后腔均为真空
  • C、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前腔为真空;后腔为大气
  • D、在发动机运转时,不踩制动踏板,真空制动器前腔为大气;后腔为真空

正确答案:B

第2题:

在有冰雪的道路上驾驶中准备停车时,安全的制动方法是()?

  • A、一直只是使用发动机制动减速,直至车停稳为止
  • B、一直用力踩刹车踏板
  • C、用发动机制动减速时,轻轻地分几次踩刹车踏板

正确答案:C

第3题:

湿滑路面制动过程中,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是什么?( )

A.连续轻踩轻放制动踏板
B.用力踩制动踏板
C.不要踩制动踏板
D.任意踩制动踏板

答案:C
解析:
题中情形,如踩制动踏板,会导致车辆发生侧滑,甚至侧翻。正确的做法是控制好方向,不要踩制动踏板。

第4题:

在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板,然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明()

  • A、液压系统有空气
  • B、真空助力器工作正常
  • C、制动主缸内部压力泄漏
  • D、真空助力器内部泄漏

正确答案:B

第5题:

某技师关闭发动机,反复踩下制动踏板几次,然后起动发动机,如果制动踏板缓慢下降,则说明()

  • A、液压管路中有空气
  • B、制动助力器工作正常
  • C、制动总泵内部泄漏
  • D、真空助力器内部泄露

正确答案:B

第6题:

如下方法()不可以测试总泵助力泵工作正常.

  • A、关闭发动机后踩制动踏板数次,踏板行程逐次减少
  • B、在发动机熄火状态下,踏下制动踏板,然后起动发动机,制动踏板会向下移动一段行程
  • C、在发动机起动状态下踩下制动踏板,关闭发动机后30秒内踏板高度没有明显变化
  • D、在发动机起动状态下和关闭发动机状态下踏板力无明显变化

正确答案:D

第7题:

检查真空助力器时,在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板,再踩住制动踏板并保持在一定位置,接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动,则说明()。

  • A、正常
  • B、真空单向阀正常
  • C、真空助力器或真空单向阀损坏
  • D、更换冷却液泵

正确答案:C

第8题:

当发动机熄火的瞬间,驾驶员踩下制动踏板,他的感觉是()

  • A、制动踏板比平常(发动机不熄火时)硬
  • B、制动踏板比平常软
  • C、制动踏板与平常相同
  • D、制动踏板比平常先软后硬

正确答案:C

第9题:

制动真空助力系统检查中对制动助力系统进行功能性检查哪些项目()

  • A、发动机熄火状态下连续用力踩制动踏板,直至制动踏板完全踩不动,以清除制动助力系 统中的真空
  • B、均匀地用中等大小的力踩住制动踏板并起动发动机
  • C、若感觉到脚下的制动踏板有一定的下沉(制动助力起作用),说明助力系统正常;若制 动踏板无明显下降,说明助力系统存在故障,需要进一步检查

正确答案:A,B,C

第10题:

检查制动真空助力装置真空能力时,发动机处于运转状态,反复踩下制动踏板数次,然后踩住制动踏板、将发动机熄火后,保持踩下状态()秒以上,再踩压制动踏板几次,感觉制动踏板是否上弹。

  • A、30
  • B、60
  • C、90

正确答案:A

更多相关问题