下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中压力调节器的功能()A、压力调节器将燃油供给压力保持在一个控制水平上。B、压力调节器将燃油供给压力与大气压力之差保持在一个恒定水平上。C、压力调节器将燃油供给压力与进气歧管压力之差保持在一个恒定水平上。D、压力调节器将每一喷油器的燃油供给压力保持在一个恒定水平上。

题目

下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中压力调节器的功能()

  • A、压力调节器将燃油供给压力保持在一个控制水平上。
  • B、压力调节器将燃油供给压力与大气压力之差保持在一个恒定水平上。
  • C、压力调节器将燃油供给压力与进气歧管压力之差保持在一个恒定水平上。
  • D、压力调节器将每一喷油器的燃油供给压力保持在一个恒定水平上。
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第1题:

电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定。


正确答案:正确

第2题:

下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中脉冲阻尼器的功能()

  • A、脉动缓冲器对喷油时燃油管路内产生的压力脉动起缓冲作用。
  • B、脉动缓冲器可防止喷油时的燃油逆流。
  • C、脉动缓冲器可将燃油喷射压力保持在恒定水平。
  • D、脉动缓冲器产生燃油供给压力脉动,以便对燃油喷射进行优化。

正确答案:A

第3题:

在电喷汽油机的供油系统中,燃油压力调节器的作用是( )

A控制燃油压力不变

B控制燃油喷射量不变

C使燃油压力等于进气管压力

D使燃油压力与进气管压力之差保持恒定


正确答案是:D

第4题:

燃油压力调节器的作用是()

  • A、保持燃油分配管供油压力恒定
  • B、保持进气管真空度恒定
  • C、保持进气管绝对压力恒定
  • D、保持供油压力与进气管压力之差恒定

正确答案:D

第5题:

使燃油压力与进气歧管压力之差保持恒定的是()。

  • A、节气门体;
  • B、油压缓冲器;
  • C、燃油压力调节器;
  • D、电动汽油泵。

正确答案:C

第6题:

电喷汽油机燃料系中压力调节器的作用是()

  • A、保持喷油器的喷射压力一定
  • B、保持输油总管的燃油压力一定
  • C、保持喷射压力与进气歧管压力之差恒定
  • D、以上都不是

正确答案:C

第7题:

燃油压力调节器的作用是()。

  • A、保持燃油管路压力恒定
  • B、保持燃油喷射压力恒定
  • C、保持燃油压力与进气管压力差值恒定
  • D、保持油泵输出压力恒定

正确答案:C

第8题:

汽油机电子燃油喷射系统中油压调节器的功用是:使燃油供给系统的压力与进气管压力()保持恒定。

A.之和

B.之积

C.之商

D.之差


参考答案:D

第9题:

燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力,使燃油供给系统的压力(即系统油压)与()压力之差保持为恒定值。


正确答案:进气歧管

第10题:

对汽油电喷发动机而言,燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是()。

  • A、维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定
  • B、维持燃油分配管内燃油压力恒定
  • C、减少怠速时燃油的回油量
  • D、减少燃油分配管内燃油压力

正确答案:A

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