同步电动机转子接地故障产生的原因是什么?

题目

同步电动机转子接地故障产生的原因是什么?

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相似问题和答案

第1题:

在起停机过程中转子产生弯曲的原因是什么?


正确答案: 汽机停机时,转子由于出现温差,产生热弯曲变形;转子弹性弯曲较大时,汽缸弯曲也较大,动静部分之间的径向间隙可能消失,此时起动汽轮机,则转子的弯曲部分与隔板汽封梳齿将发生磨擦,产生高温,使转子进一步弯曲,直至大轴产生性变形造成久性弯曲.

第2题:

简述同步电动机运行中转子发生两点接地故障时的现象?


正确答案:1.励磁电流增大;
2.励磁电压降低;
3.定子电压下降;
4.定子电流增大;
5.功率因数上升;
6.电动机发生剧烈振动。

第3题:

变频器转子侧接地故障原因不包括如下哪一项()。

  • A、发电机故障
  • B、发电机电缆故障
  • C、接地等级太敏感
  • D、电量模块故障

正确答案:D

第4题:

同步电动机转子()点接地时,仍可继续运行一段时间。


正确答案:

第5题:

井下电缆的虚接地故障如何查找?是什么原因造成?


正确答案:首先查找有无外伤,如有无扎坏、砸坏、挤坏原因造成损坏进水,如无明显外伤,可在一些容易出故障的怀疑处,用手弯曲电缆,同时用摇表测量绝缘电阻,找到最大怀疑点处,经请示有关部门处理。

第6题:

简述引起同步电动机失磁故障的原因?


正确答案:一、励磁绕组断线;
二、励磁系统故障;
三、电刷接触不良。

第7题:

造成转子弓形弯曲的故障原因是什么?


正确答案: 转子的弓形弯曲是由于转子结构不合理,制造误差大,材质不均匀,转子长期存放不当或热态停机时未及时盘车,热稳定性差,长期运行后转轴自然弯曲加大等原因造成的永久性弯曲。

第8题:

转子发生临时性弯曲的故障原因是什么?


正确答案: 转子临时性弯曲是由于转子有较大预负荷,开机时缓机时间不足,升速过快,加载太大,转轴热变形不均匀等原因造成的。

第9题:

转子电路发生短路和接地的原因是什么?


正确答案: 1、接触器的触头因粘连等原因不能迅速脱开,造成电弧短路。
2、由于电磁铁线圈的绝缘被破坏,从而造成接地短路。
3、接触器线圈的绝缘损坏所造成的接地短路。
4、可逆接触器的连锁装置失调,以致电动机换向时,一个接触器没释放,另一个接触器就吸合,从而造成相间短路。
5、可逆接触器机械连锁装置的误差太大,或者失去作用,也将造成相间短路。
6、可逆接触器因先吸合的触头释放动作慢,所产生的电弧还没有消失,另一个接触器就吸合,或者产生的电弧与前者没有消失的电弧碰在一起,形成电弧短路。
7、由于控制器内控制电源通断的四对触头烧伤严重,在切换电源过程中造成电弧短路。
8、银接触器的三对触头烧伤严重而使接触器在断电释放后产生很大的弧光,由此引起电弧短路。
9、如果接触器的三个动触头在吸合时有先有后,此时如电动操作速度再过快,也会造成电弧短路。

第10题:

下列表述中,不会造成定、转子铁芯故障的是()。

  • A、铁芯与机座之间的固定松动
  • B、因绕组接地产生高热烧毁铁芯或齿部
  • C、因受潮等原因造成铁芯表面锈蚀
  • D、电动机内部转子不稳定

正确答案:D