（）是对车站的运营服务不构成影响或影响轻微，没有导致出现重大故障及大故障的影响，而且设备故障经过工作人员或维修人员处理可以及时恢复投入运营服务的情况。
第1题：
当AFC系统降级至列车故障模式，TVM显示（）状态。
第2题：
作为AFC系统的基准时钟源的通信系统时钟发生故障，致使全线AFC系统时钟出现错误，会造成（）。
第3题：
各车站日常至少配备2天的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障，不足时票务中心应及时补充。（）
第4题：
AFC生产调度在发现或接到AFC系统重大故障报警信息时，首先通知（），由其在AFC系统中央监控工作站上进行先期判断和处理。同时AFC生产调度通知AFC车间负责人和综合技术室相关工程师。
第5题：
车站发生AFC设备.故障，设备维修人员到达车站并修复设备后应急解除。
第6题：
当运营期间，车站发生AFC设备故障可能会导致（）。
第7题：
AFC大面积故障应急预防，AFC维修人员要提高应急处理技能，掌握现场应急处置的办法和流程，确保在故障发生时能够迅速查明原因并加以处置。
第8题：
各车站日常至少配备（）的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障，不足时票务中心应及时补充。
第9题：
综合技术室AFC车间需在AFC系统重大故障发生后（）个工作日内，出具《AFC系统重大故障分析报告》。
第10题：
在软件升级或参数下载之后，AFC系统发生大面积设备故障，导致全线或单站的同类设备停用超过（）就属于重大故障。