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汽轮机为什么会产生轴向推力？ 运行中是怎样变化的？

题目

汽轮机为什么会产生轴向推力？ 运行中是怎样变化的？

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第1题：

汽轮机转子在运行中受到轴向推力的作用，（）。


正确答案:合发生轴向位移

第2题：

运行中高加突然解列，汽轮机的轴向推力如何变化？


正确答案: 正常运行中，高加突然解列时，原用以加热给水的抽汽进入汽轮机后面继续做功，汽机负荷瞬间增加，汽机监视段压力升高，各监视段压差升高，汽轮机的轴向推力增加。

第3题：

离心泵为什么会产生轴向推力?


参考答案：因为离心泵工作时，叶轮两侧承受的压力不对称，所以会产生叶轮出口侧往进口侧方向的轴向推力。除此以外，还有因反冲力引起的轴向推力，不过这个力较小，在正常情况下不考虑。在水泵起动瞬间，没有因叶轮两侧压力不对称引起的轴向推力，这个反冲力会使轴承转子向出口窜动。对于立式泵，转子的重量亦是轴向推力的一部分。

第4题：

汽轮机运行中轴向推力增大不受负荷变化的影响。


正确答案:错误

第5题：

轴向推力是怎样产生的？在运行中怎样变化？


正确答案:离心式气压机中，由于每级叶轮两侧，气体作用在其上的大小不同（出口侧因压力高，作用力大于进口侧），使转子受到一个指向低压端的合力，即轴向推力。虽然在结构上设置了平衡盘或通过级的不同排列来减小轴向力，但不能完全平衡。气压机运行中，当出口压力增加时，这个轴向推力加大。另外，当气压机起动时，由于气流的冲力指向高压端，转子轴向推力方向与正常运转相反。汽轮机产生轴向推力是因为动叶片有较大的反动度，蒸汽在动叶中继续膨胀，造成叶轮前后产生一定的压差。这些压差就产生了顺着气流方向的轴向推力。冲动式汽轮机的轴向推力较反动式汽轮机小。在运转中，轴向推力的大小与蒸汽流量的大小成正比，即负荷越大，轴向推力越大。另外对凝汽式汽轮机，运转中真空度下降，因焓降减少增大级的反动度，使轴向推力加大。在汽轮机突然甩负荷时，轴向推力瞬时改变方向。

第6题：

运行过程中，汽轮机的转子会产生很大的轴向推力，将引起汽轮机轴向的动静部分间隙变化。试问产生轴向推力的原因是什么？


正确答案: （1）汽流的冲击力在轴向上的分力；
（2）叶轮前后的压力差产生的作用力；
（3）汽封凸肩前后的压力差产生的作用力。

第7题：

汽轮机为什么会产生轴向推力？为什么设置推力轴承？


正确答案:汽轮机每一级动叶片蒸汽流过时都有大小不定的压降，在动叶叶片前后产生压差；隔板汽封的漏汽，使叶轮前后产生一定的压差，叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧的轴向推力。轴向力一部分由转子上的平衡鼓进行平衡，残余轴向力由推力轴承进行平衡。

第8题：

运行中高加突然退出，汽轮机的轴向推力如何变化?


正确答案:运行中高加突然退出，抽汽量减少，负荷飞升，各监视段压力上升，汽轮机轴向推力上升。由于汽轮机调速系统作用，负荷随之下降，轴向推立也随之下降。

第9题：

离心泵为什么会产生轴向推力？轴向推力的平衡方法主要有哪些？


正确答案: 因为离心泵工作时叶轮两侧承受的压力不对称，所以会产生轴向推力。
平衡方法：对单级泵来说平衡方法有三种：
平衡孔；
平衡管；
采用双吸式叶轮。
对多级泵来平衡方法有两种：
叶轮对称布置；
采用平衡盘。

第10题：

离心泵为什么会产生轴向推力？有哪几种轴向推力？


正确答案: 因为离心泵工作时叶轮两侧承受的压力不对称，所以会产生轴向推力。还有因反冲力引起的轴向推力。另外，在水泵启动瞬间，由压力不对称引起的轴向推力会使泵向后串动。

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