汽轮机轴瓦温度突然升高原因是什么？怎样处理？

第1题：

发动机突然过热的原因是什么，怎样处理？
过热的原因是：（1）冷却系统出现严重泄露，使冷却液不足而过热；
（2）水泵与叶轮松脱，使冷却水循环中断而过热；
（3）水泵皮带过松或折断而出现过热；
（4）节温器突然失灵；
（5）风扇故障。
发动机一旦出现过热，应沉着、迅速，并作到三个防止：（1）防止活塞粘缸，应立即停车让发动机怠速运转，使水温下降，若发动机自行熄火，则关掉点火开关，用手摇柄转曲轴或间歇几次使用马达让活塞上下运动，防止活塞静止后因高温与汽缸粘结；
（2）防止烫伤，出现过热后，尽早打开散热器盖排泄蒸汽，降低温度，若立即开盖很大的蒸汽压力可能烫伤人，此时，应打开发动机舱盖，用冷水浇散热器以尽快降温，或用毛巾及布之类包住水箱盖，一边下压，一边转动开盖，应注意防止蒸汽喷出烫伤手腕、面部；
（3）防止汽缸体，汽缸盖产生裂纹，让发动机怠速运转，缓慢加入温水。
略

第2题：

窑头温度高，窑尾温度低的原因是什么？怎样处理？

第3题：

第4题：

汽轮机轴瓦温度（）报警（）停机。轴瓦回油温度（）报警（）停机。

第5题：

变换炉内温度突然升高原因及处理方法？

第6题：

轴承温度升高的原因是什么？如何处理？

第7题：

当汽轮机的窜动间隙过小时，会造成（）温度升高。

• A、轴瓦；
• B、推力瓦块；
• C、隔板；
• D、ABC都有。

第8题：

第9题：

真空油箱油位升高的原因是什么，怎样处理？

第10题：

汽轮机主蒸汽温度下降时怎样处理？