中心锚结常见故障有哪些?

题目

中心锚结常见故障有哪些?

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第1题:

中心锚结的检调内容有哪些?


正确答案: ⑴检查中心锚结线夹安装是否端正,有无裂纹缺陷、螺栓坚固状态是否良好、是否有油。
⑵检查中心锚结绳有无防腐油层、锈蚀、断股,两侧张力、长度是否相等,有无松弛现象。
⑶检查钢线卡子安装是否正确,螺栓是否坚固、有油、锚结绳露头是否绑扎。
⑷测量中心锚结线夹处接触线高度是否符合要求。

第2题:

中心锚结全面检查内容有( )。

  • A、中心锚结线夹的状态
  • B、线索的损伤
  • C、中心锚结绳及下锚拉线的张力
  • D、绝缘子放电情况

正确答案:A,B,C

第3题:

简述中心锚结的功用?


本题答案:中心锚结的作用是为了防止由于各种原因使导线向一侧滑动,从而保证了接触线有良好的工作状态。在刚性接触网区段里,用来防止汇流排窜动。

第4题:

中心锚结范围内承力索可以有接头和补强。


正确答案:错误

第5题:

承力索中心锚结有两个跨距组成。


正确答案:错误

第6题:

安装弹性吊索时,由()安装。

  • A、起锚支柱向落锚支柱方向
  • B、落锚支柱向起锚支柱方向
  • C、中心锚结柱向两侧
  • D、起锚支柱与落锚支柱同时向中心锚结支柱

正确答案:C

第7题:

中心锚结按其接触悬挂类型分为:半补偿型悬挂中心锚结,()中心锚结和简单悬挂型中心锚结。


正确答案:全补偿型悬挂

第8题:

锚段关节常见故障有哪些?


正确答案: 锚段关节常见事故有以下几个方面:
(1)锚段关节工作支与非工作支承力索或接触线间距不符合规定。当锚段关节处隔离开关打开,锚段关节一端停电并接地后,而另一端有电,两组接触悬挂由于线间绝缘距离不够,使空气间隙击穿放电烧损部件,如未及时检修,则隔离开关闭合送电后,电力机车受电弓通过时,发生接触网设备故障。
(2)绝缘锚段关节在转换柱处,非工作支接触线抬高不够,受电弓碰撞分段绝缘子串出现刮弓事故,或者发生受电弓钻入非工作支导线上方而出现钻弓现象,该事故会造成受电弓和接触网设备损坏,如司机未及时采取措施,让受损伤的受电弓继续运行,会刮坏接触网其他设备,造成更大弓网事故。
(3)锚段关节电联接线夹处,如发生接触不良、松动、偏斜等原因,易引发烧断电联接线、吊弦、接触线、承力索及刮弓事故。
(4)锚段关节内两工作支接触线拉出值(或之字值)超标,致使某一支接触线发生受电弓脱弓和钻弓事故。(5)当锚段关节设在小半径曲线区段时,在转换柱与中心柱容易发生脱弓事故,因此要求在检调该处锚段关节时,应注意检查跨中工作支接触线相对受电弓中心的偏移值。受电弓在发生脱弓事故后,由于自身抬升力的作用,其滑板升高而超过接触线高度,随着机车向前运行,受电弓滑板进入导线上方,出现刮坏吊弦、腕臂、定位装臵等重大弓网事故,一般称钻弓事故,因此、脱弓和钻弓事故是同时发生的。

第9题:

中心锚结(柔性)


正确答案: 在柔性接触网区段里,为防止锚段两端负荷失去平衡而向一端滑动和缩小事故范围、使接触线不发生纵向滑动的装置。

第10题:

中心锚结的作用:锚段张力均匀、加强补偿强度、防止锚段窜动。


正确答案:错误

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