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加热炉的“三门一板”指的是什么？

题目

加热炉的“三门一板”指的是什么？

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第1题：

“三门一板”中的汽门指的是()。

A . 燃料气阀门

B . 雾化蒸汽阀门

C . 空气阀门

D . 吹扫蒸汽阀门


参考答案： B

第2题：

加热炉“三门一板”是指（）。

  • A、看火门、防爆门、风门、烟道档板
  • B、油门、汽门、风门、烟道档板
  • C、快开门、汽门、风门、烟道档板
  • D、看火门、防爆门、气门、 烟道档板

正确答案:B

第3题：

加热炉烘炉的主要目的是( )。

A、 缓慢除去炉墙中的水份，防止炉墙倒塌

B、调试燃料气控制系统

C、调试加热炉“三门一板”

D、烧去炉管中的焦质


参考答案：A

第4题：

如何搞好“三门一板”操作？它们对加热炉的燃烧有何影响？


正确答案: “三门一板”即风门、油门、汽门和烟道挡板。它决定了燃料油蒸汽雾化的好坏，供风量是否恰当等重要因素，对燃料的完全燃烧有很大的作用，直接影响到加热炉的热效率。因此，应勤调“三门一板”，搞好蒸汽雾化，严格控制过剩空气系数，使加热炉在高效率下操作。
在正常操作时，应通过调节烟道挡板，使炉膛负压维持在1~3mm水柱。当烟道挡板开度过大时，炉膛负压过大，造成空气大量进入炉内，降低了热效率；同时使炉管氧化剥皮而缩短使用寿命。烟道挡板开度过小或炉子超负荷运转时，炉膛会出现正压，加热炉容易回火伤人，不利于安全生产。对流室长期不清灰，积灰结垢严重，阻力增加，也会使炉膛出现正压。故加热炉在检修时应彻底清灰，并在运转过程中加强炉管定期吹灰，以减少对流室的阻力。
烟气氧含量决定了过剩空气系数，而过剩空气系数是影响炉热效率的一个重要因素。烟气含氧量太小，表明空气量不足，燃料不能充分燃烧，排烟中含有CO等可燃物，使加热炉的热效率降低。烟气氧含量太大，表明入炉空气量过多，降低了炉膛温度，影响传热效果，并增加了排烟热损失。因此要根据烟气氧含量，勤调风门，控制入炉空气量。
为了完全燃烧，除适量调节空气量外，燃料油和雾化蒸汽也必须调配得当，使燃料雾化良好，充分燃烧。

第5题：

加热炉的“三门一板”是指什么？加热炉的烟道挡板开度大小对操作有何影响？


正确答案:加热炉的“三门一板’是指油门(包括燃料气，燃料油阀门)、雾化蒸汽阀门、一二次风门和烟道挡板。烟道挡板影响炉内抽力大小，开度大，抽力大，热量带走多，损失大，效率低，同时过剩空气量大，过多的空气进入炉内，造成炉管氧化剥皮现象，缩短炉管使用寿命；挡板开度太小，燃烧不完全，炉膛内出现烟雾，甚至造成正压回火，因此在使用中挡板和风门要密切配合调节，保证一定抽力，控制一定过剩空气系数，提高热效率，延长炉子使用寿命。

第6题：

加热炉的“三门一板”指的是燃料油门、防爆门、风门和烟道挡板。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第7题：

加热炉“三门一板”分别是（）、（）、（）、（）。


正确答案:油门、汽门、风门、烟道挡板

第8题：

加热炉操作要控制好“三门一板”,使燃料完全燃烧,以减少()的排量。

A、O2

B、CO2

C、N2

D、CO


参考答案：D

第9题：

焦化装置加热炉点火前不需要进行的步骤是（）。

  • A、炉膛吹汽
  • B、调整”三门一板”
  • C、分析瓦斯中氧气的组份
  • D、蒸汽脱水

正确答案:D

第10题：

加热炉的“三门一板”指的是（）、（）、（）、（）。


正确答案:风门；油门；汽门；烟道挡板

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