都说日本车铁皮薄,不安全的应对思路是()。A、C-HR双碰撞五星B、超过43%的整车超高强度钢板C、日常使用更省油D、主动安全配备高

题目

都说日本车铁皮薄,不安全的应对思路是()。

  • A、C-HR双碰撞五星
  • B、超过43%的整车超高强度钢板
  • C、日常使用更省油
  • D、主动安全配备高
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第1题:

奕泽说自己是海外升级版,比C-HR高级的应对思路是()。

  • A、C-HR是国外原版引入
  • B、奕泽随时面临改款
  • C、全新动力系统
  • D、配置多,颜色多

正确答案:A,C,D

第2题:

德国车与日本车相比,日本车更舒适安全。


正确答案:错误

第3题:

客户提出车身钢板薄不安全,我们应如何应对?


参考答案:(1)首先要理解客户的顾虑,拉近双方的距离。
(2)收集足够关于钢板厚薄与安全性的资料。
(3)解释时尽量列举权威的。翔实的证据

第4题:

以下关于超高强度钢板(1500MPA),说法正确的是()

  • A、超高强度钢板(1500MPA)又称为热成型钢板
  • B、超高强度钢板在焊接时,必须使用点焊或者铜钎焊
  • C、超高强度钢板可以使用CO2焊接
  • D、超高强度钢板如需要钻穿,必须使用超高强度钻头

正确答案:A,B,D

第5题:

New Polo全车高强度钢板、超高强度钢板、特高强度钢板的综合使用比例高达(),整体强度大大高于竞品车型。

  • A、35%
  • B、45%
  • C、55%
  • D、65%

正确答案:C

第6题:

C-HR后排中央有凸起,地台高的应对思路是()。

  • A、同级车都有地台
  • B、我们地台偏小
  • C、后悬采用双叉臂
  • D、还有很多超越同级的舒适设备

正确答案:A,B,C,D

第7题:

英朗GT全系车型按照欧洲、北美、中国三大五星碰撞安全标准设计,全车高强度钢板覆盖率达到了()。

  • A、67%
  • B、66%
  • C、68%

正确答案:C

第8题:

C-HR与一丰奕泽有什么区别的应对思路是()。

  • A、C-HR是国外原版引入
  • B、颜色更多,搭配更多样
  • C、配置性价比高
  • D、丰田全球模范工厂生产

正确答案:A,B,C,D

第9题:

超高强度钢板UHSS说法错误的是()。

  • A、常温下难加工
  • B、强度高
  • C、损坏后更换
  • D、损坏后可修复

正确答案:C

第10题:

C-HR一味追求运动和操控,会不会影响舒适性的应对思路是()。

  • A、唯一原装进口发动机
  • B、桶型座椅
  • C、双叉臂悬挂
  • D、电装的空调

正确答案:B,C,D

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