简述CPU的主要组成和工作过程。

题目

简述CPU的主要组成和工作过程。

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相似问题和答案

第1题：

FCU主要由CPU，电源卡和（）组成。

正确答案:通信转换器

第2题：

简述8086CPU的BIU的功能和组成？

正确答案: BIU的功能：8086CPU与外部（存储器、I／O端口）传送指令代码或数据。
BIU的组成：20位的地址加法器
16位的4个段地址寄存器（CS、DS、ES、SS）
16位的指令指针寄存器IP
16位的内部暂存器
6字节的指令队列缓冲器
总线控制逻辑

第3题：

简述CPU响应中断的过程。

正确答案：进入中断周期后，中断响应的过程如下：(1)关中断。:CPU在响应中断后，发出中断响应信号，同时内部自动地关中断，以禁止接受其他的中断请求。(2)保护断点.:把断点处的PC(程序计数器)值或IP(指令指针)值和CS值(段基值)压入堆栈保留，以备中断处理完成后能正确地返回主程序断点。(3)识别中断源.:CPU要对中断请求进行处理，必须找到相应的中断服务程序的入口地址。(4)保护现场。:为了不使中断服务程序的运行影响主程序的状态，必须把断点处有关寄存器内容以及标志寄存器的状态压入堆栈保护。(5)执行中断服务程序。(6)恢复现场。:即把中断服务程序执行前压入堆栈的现场信息。(7)开中断与返回。:开中断放在返回之前，目的是返回主程序后能继续响应新的中断请求。

第4题：

简述滚动式制动试验台的组成和工作过程

正确答案: 由结构完全相同的左右两套车轮制动力测试单元和一套指示、控制装置组成。测试单元由框架，驱动装置，制动力支承装置，制动力检测装置，举升装置和制动力指示与控制测量装置等构成。
工作过程：1）被测汽车驶上制动试验台，车轮置于主、从动滚筒之间；
2）通过延时电路，起动电动机，经减速器、链传动和主、从动滚筒带动车轮低速旋转；
3）待车轮转速稳定后驾驶员踩下制动踏板，车轮在车轮制动器摩擦力矩作用下开始减速旋转，记录各试验数据，并记录车轮是否抱死；
4）显示并打印记录结果。

第5题：

简述8086CPU执行部件EU的功能和组成。

正确答案:执行部件EU的功能：负责指令的执行，将指令译码并利用内部的寄存器和ALU对数据进行所需的处理。执行部件EU的组成：4个通用的寄存器AX、BX、CX和DX；4个专用的寄存器BP、SP、SI和DI；标志寄存器FR；算术逻辑单元ALU。

第6题：

简述气相色谱仪的主要组成部分及其工作过程。

正确答案: 气相色谱仪主要由气路系统、进样系统、分离系统(色谱柱)、检测系统、温度控制系统、数据处理、记录系统及电源、电子线路等构成。气源提供的载气减压后，经净化干燥器净化，再通过稳压和稳流环节，以保证得到流动平稳、洁净的载气作流动相，进入色谱柱。当气化室、分离柱、检测器达到操作所需的温度，且载气流量平衡时，将样品由进样器注入，气态样品或经气化室气化了的液态样品被载气带入色谱柱，开始分离过程。由于样品中各组分对两相的分配系数等方面的差异，在色谱柱中经过反复多次吸附-脱附或溶解-析出的分配过程后，依次离开色谱柱，进入检测器。检测器把流入的组分定量地转换成电信号，经放大处理后，送往显示与记录系统，就可得到被测样品各个组分的色谱图。

第7题：

CPU工作时，内存的物理地址由（）和（）两部分组成。

正确答案:段地址；偏移地址

第8题：

简述中央处理器(CPU)和存储器的组成

参考答案：中央处理器(CPU)是计算机系统最主要的部件，它由运算器和控制器两个主要部分组成。运算器是计算机的运算单元，主要用于完成算术运算和逻辑运算;控制器是计算机的神经中枢，它按照主频的节拍发出各种控制信息，以指挥整个计算机工作。存储器是计算机必备的主要部件，主要分为主存储器和辅助存储两类。主存储器是计算机运行过程中用来存储数据和程序指令的，计算机的主存储器主要是由半导体存储器组成，主存储器的容量是决定计算机处理速度和处理能力的重要指标;辅助存储器又称外部存储器，简称外存，用于数据和程序的长久保存，常用的辅助存储器有：磁盘(带)、光盘、移动硬盘、优盘等

第9题：

简述道路模拟试验机的特点验机的特点验机、组成和工作过程

正确答案: 特点：试验条件恒定；可实施复杂的振动测试；可精确的测定和观察汽车各部分的振动状态。
组成：信号产生系统；电控系统；伺服控制系统；机械执行系统；动力供给系统。
工作过程：数据采集；数据编辑；求系统的传统函数；导出初始驱动信号；迭代过程；程序循环试验。

第10题：

什么是ABS系统？它由哪三部分组成？简述其工作原理和工作过程。

正确答案: ABS系统即汽车电控制动防抱死系统。它主要由传感器、电控单元（ECU）和制动压力调节器三大部分组成。
其工作原理是：从力学角度分析，两个物体相对滑动时摩擦系数小，而相对静止时具有最大的摩擦系数，能产生最大的摩擦力。电控防抱死制动装置，就是利用电子电路对车辆制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最大摩擦系数，此时车轮处于抱死而又尚未全抱死的状态，即最佳制动状态。
其工作过程是：制动时，轮速传感器向ECU输入轮速信号，当ECU检测到车轮趋于抱死时，就向制动压力调节器发出指令，调节制动压力，并实时监控车轮的运动状态，不断进行增压、保压、减压控制，使车轮滑移率始终处于15%～20%之间确保制动力最大且方向可以控制。因此提高了制动减速度和缩短了制动距离，也提高了制动稳定性和行驶安全性。

简述CPU的主要组成和工作过程。

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