需多次拉深的工件，在两次拉深间，许多情况下都不必进行（）。从降低成本、提高生产率的角度出发，应尽量减少这个辅助工序。
第1题：
A.拉深式样
B.拉深速度
C.拉深相对高度H/D和毛坯相对厚度t/D
D.润滑条件
第2题：
需多次拉深的工件，在多次拉深的中间应进行（）。
第3题：
A.阶梯拉深件不能一次拉深成形。
B.盒形拉深件的变形程度用拉深系数和相对高度表示。
C.深锥形件，成形难度较大，因此需采用多工序拉深成形。
D.拉深模凸、凹模圆角半径过大，材料容易起皱。
第4题：
拉深件中有的零件不能一次拉深成型，必须多次拉深才能成型，其拉深次数由（）确定。
第5题：
关于极限拉深系数，下属说法不正确的是：（）。
第6题：
A.圆筒形件拉深时，其拉深系数应小于相应的极限拉深系数。
B.拉深方法影响极限拉深系数的大小。
C.板料的相对厚度大时，极限拉深系数较小。
D.多次拉深时，极限拉深系数的大小逐次递增。
第7题：
校形工序大都安排在冲裁、弯曲、拉深等工序之前。（）
第8题：
A.润滑
B.压花
C.酸洗
D.表面淬火
第9题：
下列各项不是拉深中的辅助工序有（）。
第10题：
下列陈述不对的是：（）。