问题：我国沥青及沥青混合料气候分区采用的指标有：（）、（）、和（）。
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问题：在外力作用下，挡土墙推动土体发生位移，就产生了被动土压力。
问题：为了增加路基的美观程度，高速公路边坡防护中大量采用了砌石防护与植物防护相配合的方式。
问题：标准轴载是按照汽车通行次数等效的原则进行换算的
问题：我国的沥青混合料配合比设计方法为（）。A、维姆法B、Superpave法C、马歇尔法D、重型击实法
问题：石灰土强度高，板体性好，因而可用于高速公路路面的基层。
问题：路面设计一般要求路基处于（）。A、过温状态B、潮湿状态C、中湿或潮湿状态D、干燥或中湿状态
问题：劈裂试验是用来测定材料的抗剪强度的。
问题：三渣土包括煤、石灰、粗骨料和土。
问题：水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为（），横缝设置的钢筋称为（）。
问题：简述对沥青混合料技术性质的要求，评价的指标和相关的实验。
问题：路拌沥青碎石可用于高速公路面层。
问题：沥青混合料的配合比设计包括（）三个阶段。
问题：在进行挡土墙设计时，若墙背平缓，需验算是否出现第二破裂面。
问题：水泥稳定碎石材料组成设计中水泥用量按最佳用量方法设计。
问题：沥青路面的强度与稳定性除与面层有关外，在很大程度上取决于（）。A、地下水位的高低B、材料的水稳性C、土基和基层的性能D、荷载作用的性质
问题：沥青路面越厚，油石比越大，其高温稳定性越好。
问题：石灰稳定土可作为高速公路的基层。
问题：表征路面抗滑性能指标的是（）A、摆式摩擦系数B、构造深度C、平整度D、横坡度
