两辆对向行驶的汽车在同一车道上相遇,及时制动并停车所必须的安全视距称为----会车视距。其长度不应小于停车视距的()倍。A、1B、2C、3D、4

题目

两辆对向行驶的汽车在同一车道上相遇,及时制动并停车所必须的安全视距称为----会车视距。其长度不应小于停车视距的()倍。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4
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第1题:

( )是在同一条车道上两对向汽车相遇,从互相发现起,至同时采取制动措施使两车安全停止,所需要的最短距离。

A、停车视距

B、会车视距

C、错车视距

D、超车视距


正确答案:B

第2题:

在没有明确划分车道线的双车道道路上,两对向行驶汽车相遇,发现后即采取减速避让措施安全错车所需的最短距离为()。

A.停车视距

B.会车视距

C.错车视距

D.超车视距


参考答案:C

第3题:

会车视距约等于()。

A.停车视距

B.停车视距的一半

C.停车视距的4倍

D.停车视距的2倍


参考答案:D

第4题:

在车辆行车视距中,行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶,保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验,会车视距常按( )的停车视距计算。

A:1倍
B:2倍
C:3倍
D:4倍

答案:B
解析:

第5题:

机动车辆行驶时,为了保证交通安全,驾驶人员必须保持的最短视线距离称为( )。

A.会车视距
B.停车视距
C.行车视距
D.视距限界

答案:C
解析:
机动车辆行驶时,为了保证交通安全,驾驶人员必须保持的最短视线距离称为行车视距。机动车辆在行进过程中,突然遇到前方路上有行人或路面障碍物,不能绕越,必须及时在障碍物前停车,其保证安全的最短距离称为停车视距。两辆机动车在一条车行道上对向行驶,保证安全的最短视线距离称为会车视距。车辆在道路上行驶时,要求道路及道路两旁提供一定的视距空间以保证行车安全,称为视距限界。

第6题:

汽车行驶时,从驾驶员发现前方障碍物时起,至障碍物前能安全制动停车,所需的最短距离是指()

A.停车视距

B.会车视距

C.错车视距

D.超车视距


参考答案A

第7题:

在同一车道上两对向汽车相遇,从相互发现时起,至同时采取制动措施使两车安全停止,所需的最短距离为()。

A.停车视距

B.会车视距

C.错车视距

D.超车视距


参考答案:B

第8题:

在城市道路设计中,行车视距主要考虑()

A、停车视距

B、两倍停车视距

C、会车视距

D、超车视距


参考答案:A

第9题:

会车视距的确定是按( )计算的。

A:两倍的停车视距
B:停车视距
C:横向视距和纵向视距限界
D:交叉口视距三角形

答案:A
解析:
两辆机动车在一条车行道上对向行驶,保证安全的最短视线距离,一般按两倍的停车视距计算会车视距。

第10题:

关于城市道路规划设计中行车视距的表述中,正确的有( )。

A.机动车辆行驶时,驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距
B.行车视距与行车速度、驾驶人员所采取的措施有关
C.行车视距与机动车制动效率有关
D.行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等
E.城市道路规划设计中以会车视距和超车视距两种较为重要

答案:A,B,C,D
解析:
A项,机动车辆行驶时,驾驶人员为保证交通安全必须保持的最短视线距离称为行车视距。BC两项,行车视距与机动车制动效率、行车速度和驾驶人员所采取的措施有关。D项,行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。E项,城市道路规划设计中以停车视距和会车视距两种较为重要。

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