高速公路纵断面几何设计的基本原则有哪些?

题目

高速公路纵断面几何设计的基本原则有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

纵断面设计有哪些要求?


正确答案: 1)线性平顺,保证行车安全,迅速;
2)与相交道路、街坊、广场以及沿街建筑物的出入口有平顺的衔接;
3)力求设计线与地面线相接近,减少工程量;
4)保证道路两侧街坊和路面雨水的排除;
5)道路设计线要为城市各种地下管线埋设提供有利条件;
6)综合平面设计线性,妥善分析确定各竖向控制点的设计标高。

第2题:

高速公路线形设计时,平、纵断面组合时应注意避免的情况有哪些?


正确答案: (1)凸形竖曲线顶部或凹形竖曲线的底部,应避免设置反向曲线的拐点;
(2)在一个平曲线内避免存在竖曲线反复凹凸情况;
(3)应避免在长的直线段插入小半径的竖曲线;
(4)应避免使用短的平曲线、竖曲线和直线,特别在同一方向转弯的曲线之间应避免加人短的直线。

第3题:

设计板书有哪些基本原则?


答案:
解析:
地理板书的设计,要以地理课程标准为准绳,以地理教材为依据,并遵循以下几项基本原则。
(1)科学性原则
科学性是地理板书的生命,也是地理板书设计的根本原则。地理板书的科学性主要体现在内容的科学性和形式结构的合理性两个方面。
①内容科学:一方面是指以文字正确表达地理基本知识、基本概念、基本原理,是从教材中提炼出来的精华,要求脉络清晰、高度概括;另一方面,对于地理板书中各种文字、符号、图表要准确、精炼.
②形式科学:结构合理、简明扼要、形象直观的板书。
(2)针对性原则
地理板书的设计是为一定的教学目的服务的,要抓住地理教材的关键,突出重点,做到详略有度、轻重有别、层次分明。
(3)启发性原则
一是板书的内容设计要有启发性,二是板书的形式布局要有启发性。(认真钻研和分析教材的内容实质及内在联系,构建知识框架,设计出结构合理、思路简洁、层次分明的板书,去引导学生掌握分析、综合、比较、概括、判断、推理等思维形式)
(4)美感性
设计地理板书时要做到:纲目层次清楚、内容准确无误、形式结构合理、文字工整流畅、符号清晰美观、布局匀称得体、文字大小适度、颜色搭配合适(可适当用彩色粉笔)等。
(5)完整性
一堂课上完,教师应给学生留下完整的板图、板画、板书设计。切忌边讲、边写、边画、边擦,讲完擦光,以免影响学生从整体上理解和把握地理知识。

第4题:

纵断面设计的一般要求有哪些?


正确答案: ①、纵坡设计必须满足《城市道路设计规范》的有关规定;
②、纵坡应具有一定的平顺性,起伏不宜过大和过于频繁;
③、纵坡设计应对沿线地形、地下管线、地质、水文、气候和排水等因素综合考虑处理,保证道路路基的稳定性与强度;
④、道路纵坡设计应考虑路基工程的填、挖方平衡,减少借方和废方量,降低工程造价和节省道路用地;
⑤、对于连接路段纵坡应和缓,避免产生冲突,否则会影响行车的平顺性和视距;
⑥、在实地调查的基础上,城市道路应充分考虑管线综合、沿街建筑地坪标高的要求。

第5题:

汽车总体设计要确定的通过性几何参数有哪些?


正确答案: 最小离地间隙,接近角γ,离去角γ,纵向通过半径ρ等。

第6题:

高速公路纵断面图的设计步骤有哪些?


正确答案: 1根据中桩及水准记录,绘出纵断面的地面线;
2了解该路设计要求,熟悉全线有关勘测设计资料(如交叉口、桥涵、居民区等情况);
3根据中线测设资料,绘出全线的交角点、平曲线及其要素(偏角、半径等);
4确定控制点,初试拉破;
5调整坡度线;
6根据横断面进行核对;
7确定纵坡度;
8确定和计算竖曲线。

第7题:

线路纵断面设计应遵循哪些原则?


正确答案: 线路纵断面设计根据线路平面、敷设方式、沿线建筑物、构筑物、工程地质水文地质、市政管线、道路净空、通航要求、施工方法等因素综合考虑,合理设计。
1)地下线应设计成高站位、低区间的节能型纵断面。
2)高架线的坡度力求平缓,以使线型美观、流畅,尽量减少对城市景观的不良影响。
3)线路最大坡度不大于30‰,地下线最小纵坡不小于3‰,以利排水。困难地段在确保排水的情况下,可采用小于3‰的坡度,高架线可为平坡。
4)地下车站坡度采用2‰,困难条件下可为3‰,高架车站坡度为平坡,困难时不大于3‰。
5)地下线采用盾构法施工时,区间隧道结构覆土不小于1个D(隧道外径),车站结构覆土不小于2.5m。6)高架线跨越道路时,其净空按下列标准采用:城市快速路和主干道为5.5m,其它道路4.5~5.0m。
7)高架线跨越河流时,应满足河流航道等级的通航要求。
8)本线与其它轨道交通线相交时,应考虑为了换乘方便而影响纵断面的因素。

第8题:

简述高速公路绿地规划设计的基本原则。


正确答案: ①高速公路经化以“安全驾驶、美化、环境保护”为宗旨,管理方便为原则,据此确定绿化栽植的形式与规模。
②高速公踪影在将高速公路沿线、桥梁、隧道、互通式立交、沿线设施等人工构筑物同高速公路通过地带的自然景观与人文景观相互融合构成景观。
③高速公路景观设计尽可能做到点、线、面兼顾,整体统一,使高速公路与沿线景观相协调。
④根据调整公路沿线区域环境特征或行政区划,将高速公路分为若干景观设计路段。
⑤高速公路绿化应满足交通要求,保证德国安顿,使司机视线畅通,通过绿化栽植以改善视觉环境,增进行车安全。
⑥高速公路绿化应乔、灌木、草结合,注意植物的合理配植,力求全部绿地以绿色植物被覆盖。
⑦高速公路的互通式立交区、服务区作景观绿化设计。
⑧高速华中绿化植物应选择满足绿化功能,具较强的抗污染能力,净化空气,苗期生长快,根系发达,稳定边坡能力强,易繁殖,移植和管理,抗病虫害能力强,具有良好的景观效果,能与附近的植被和景观协调的植物。

第9题:

推送部分纵断面设计时,有何要求?


正确答案:要保证车列在最困难的条件下停车后能够重新启动,并创造条件将车钩压紧,以便提钩。

第10题:

平面交叉口纵断面设计原则有哪些?


正确答案: 交叉口进口道的纵坡度,宜小于或等于2%,困难情况下应小于或等于3%,但相邻两段路不宜取平坡;桥梁引道处应尽量避免设置平面交叉口;两路各相交,主要道路的纵坡宜保持不变,次要道路纵坡度服从于主要道路;交叉口竖向设计标高应与四周建筑的地坪标高协调;应合理确定变坡点。